Ocena kierowcy - Peugeot 306 II Sedan

kupczul@valhalla.com.pl, 23 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 0 tys. km

Peugeot 306 II Sedan 2.0 HDi 90KM 66kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Uwielbiam ten samochod. Wyglada superfajnie, na autostradzie mozna dac czadu. Pojemny i wygodny. Teraz konczy sie jego produkcja wiec Peugeot wrzuca do niego wszystko co sie da: welurowe siedzenia i sporo innych dupereli ktore normalnie sa za doplata. Poza tym hamulce tarczowe na obu osiach, halogeny itp.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jest bardzo fajny. Na miescie to raczej diesel ale na trasie: lewy pas, to jedyny pas :-). Łyka prawie wszystko. Od 60do140 na 4tym biegu, przyspiesza na 5tce jak benzyna na 4ce. Bez kitu.

3,0

Skrzynia biegów

Łoj! Tu już gorzej. Jedynka potrafi ciezko wchodzic. Ostatnio wyskoczyla mi dwojka. Źle zestopniowana: na 2gim biegu juz sie dlawi a na 1szym wyje... to tez sprawa zestrojenia z silnikiem.

5,0

Układ jezdny

Wzorcowy. Samochod przylepiony do drogi. Nieczuly na warunki pogodowe itp.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez problemu. Lusterka wystarcza aby poruszacsie w miescie (chociaz boczne wygladaja na male)

3,0

Ergonomia

Kicha. Dobrze, ze przynajmniej regulacja wysokosci szyb jest w drzwiach a nie jakims innym egzotycznym miejscu jak to sie czasem zdarza. Ale ogolnie do wszystkiego mozna sie przyzwyczaic :-)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Idealnie. Troche dziwne oznakowanie pokrentel. Ogolnie bez zarzutu (klima).

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca jak na ta klase. Rowniez z tylu.

4,0

Wyciszenie

Maty wyciszajace takze na masce. Slychac tylko szum opon.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

srednio pali 6l ON /100km. Ale trzeba liczyc uzycie klimy i foteli podgrz.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za GOLFA lub ASTRE z takim wyposazeniem (2.0turbodiesel,full elektryka(orocz tylnych szyb):lusterka podgrz, 4xAIRBAG, ABS, wspoma, klima, fotele podgrz, czujnik deszczu, radio ze sterow przy kierownicy i +6glosnikow) i jeszcze kilka drobiazgow (halogeny, listwy optycznie obnizajace, zderzaki z wersji sportowej, hamulce tarcz przod i tyl) trzeba by spokojnie zaplacic z 20tys zl wiecej.Ocena moze byc wiec tylko jedna: 5.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem cos trzeszczy w desce poza tym ok. Czasem jak wpadne w dziure to slychac gluche wycie dochodzace z przedniego mostu (!!!) Ale podobno "ten typ tak ma"

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak (czego sie spodziewac po 3tys km?)

Czy ocena była przydatna?