Ocena kierowcy - Peugeot 306 II Hatchback

BlurgH, 12 lat temu

Silnik 1.6 90KM 66kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Peugeot 306 II Hatchback 1.6 90KM 66kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : 13-letnie auto, poobtłukiwane porysowane, a tu ani śladu rdzy. Komfort gratis.

5,0

Całokształt

Do miasta dla rodziny z małym dzieckiem - aż dość

Wrażenia

4,0

Silnik

89 KM - niby niewiele, ale do miasta jak znalazł. Nie ma problemu z przyzwoitym startem ze świateł, ale kiepsko z wyprzedzaniem. Jazda eko na trasie, to spalanie poniżej 6l bezołowiowej.

3,0

Skrzynia biegów

Nic specjalnego. Haczy 2, biegi krótkie - poszaleć się nie da.

4,0

Układ jezdny

Miękki, komfortowy, idealny do spokojnej jazdy. Słabe hamulce.

Komfort

5,0

Widoczność

Pod tym względem kosi konkurencję. Do przodu, do tyłu, na boki - w nowszych autach tej klasy tego się nie uświadczy.

4,0

Ergonomia

Nie ma się co uskarżać.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nic specjalnego - w zimie chwilę trwa zanim się nagrzeje, w lecie - brak klimy daje się we znaki.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam porównanie do Octavii. Z przodu - francuz o klasę lepszy ( mniejsza konsola, wygodniejsze fotele ), z tyłu podobnie, niestety bagażnik nieduży ( aż strach pomyśleć, co zmieściłbym gdybym miał gaz ).

3,0

Wyciszenie

Do 90km/h dobrze, potem coraz głośniej. Przy 150 bardzo głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj napiszę trochę więcej. Auto kupiłem w 2006 roku z przebiegiem 40kkm, z przeznaczeniem do jazdy po mieście/trasie w stosunku 70/30. Poza dzwonem, którego zaliczyłem i który szarpnął mnie na prawie 2,5k ( blacharka, chłodnica, elektryka ), robię praktycznie tylko elementy, które się zużywają. Wahacze, amortyzatory i sprzęgło zrobiłem tylko raz,dwa razy przepaliłem tłumik, żarówek, wycieraczek nie liczę. Koszty przeglądów - nie robię w ASO, więc bez większych szaleństw, części też na zamiennikach, których jest dużo, więc do przełknięcia.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nieźle.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie jest źle - wbrem pozorom, nie wszystkie samochody na F się psują. Rozładowany akumulator, przepalone żarówki itp to są sprawy eksploatacyjne, a nie usterki. Po tym, jak rozładowałem akumulator, trochę szwankowała elektryka, ale jedna wizyta w warsztacie i wszystko wróciło do normy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak