Ocena kierowcy - Peugeot 306 I Hatchback

bmatenka@o2.pl, 17 lat temu

Silnik 1.6 89KM 65kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 93 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 306 I Hatchback 1.6 89KM 65kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1,6 8V, ekonomiczny, dynamiczny, świetna kultura pracy. Czego chcieć więcej od rodzinnego samochodu za kilkanaście tys. zł.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Żarówki świateł mijania przednich reflektorów.

5,0

Całokształt

Wiadomo - zawsze może być coś lepiej :-) Jednak jak na samochód z silnikiem starszej generacji prowadzi się go całkiem przyzwoicie. Dodatkowo stylistyka jest całkiem klasyczna i samochód prezentuje się bardzo fajnie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na silnik 1,6 8V jestem bardzo zadowolony, na 5-tym biegu można jechać od 60 do oporu, bez klekotania, dławienia, etc. Stosunkowo dynamiczny, szczególnie powyżej 4000 tys obr/min.

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie wszystko sprawnie wchodzi, w miarę "celnie", wsteczny trzeba wrzucać z wyczuciem i z maksymalnie wciśniętym sprzęgłem.

5,0

Układ jezdny

Świetnie dopasowane do Polskich dróg :-) Nie za miękkie, nie za sztywne, dobrze trzyma się drogi.

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Lusterka boczne i wsteczne zapewniają dobrą widoczność i sprawne manewrowanie. Troszkę przeszkadzają przednie słupki, szczególnie prawy. Jednak odrobina wprawy i wszystko gra.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Posiadam model Husky i muszę przyznać, że świetnie dziala nagrzewnica. Bez zarzutu, sprawnei i szybko - co jest szczególnie przydatne zimą. Szyby nie parują, można dobrze ustawić nawiew na cały samochód.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo wygodnie. Podróż w 4 osoby to przyjemność - szczególnie podkreślają to pasażerowie jadący z tyłu. W 5 osób lub z fotelkiem dziecka też jest zupełnie przyzwoicie.

3,0

Wyciszenie

Powyżej 110 km/h robi się głośno, jednak w przedziale 130-140 km/h robi się relatywnie ciszej. Później to już dziki ryk silnika :-) Jednak zazwyczaj poruszam się z prędkością (na trasie) 110 km/h, więc podróżuję bez bólu głowy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo dobrze - mi osobiście nie opłaca się montować instalacji LPG. Ceny części zamiennych i napraw są bardzo przystępne, szczególnie w sprawdzonch prywatnych warsztatach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Atrakcyjne ceny za modele w bardzo dobrym stanie technicznym. Jeśli traficie samochód z przebiegiem poniżej 100 tys. km i silnikiem 1,6 to będziecie się nim cieszyli przez kolejne 100 tys km.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Użytkuję rocznik 99´ od ponad dwóch lat i nie wymieniałem nic poza olejem i filtrami, chodź muszę przyznać, że wymiana żarówek przytrafiała mi się nadzwyczaj często - 2-3 razy na rok.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bez zastrzeżeń. Nic się nie psuje.