Ocena kierowcy - Peugeot 301 Sedan

Termitek, 10 lat temu

Silnik 1.6 VTi 115KM 85kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 301 Sedan 1.6 VTi 115KM 85kW 2012-2017 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spokojnie można rywalizować z wieloma autami klasy premium.

4,0

Całokształt

po przejechaniu 17tys. wychodzą pewne drobnostki które pozwalają na bardziej obiektywną ocenę. Jeśli chodzi o całość to wciąż jestem bardzo zadowolony. Auto stało się bardziej ekonomiczne i wyraźnie nabrało wigoru.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest prawie, że idealny. Natomiast wymaga kontroli oleju. Szczególnie jeśli jedziemy długo autostradą z prędkością maksymalną. Również wtedy jest realizowany dotrysk benzyny co powoduje, że auto także jej spala. Natomiast do 160kmh pracuje wyłącznie na gazie i nie przekracza 10L LPG na 100km. Przegląd instalacji również bez zarzutu. Wymieniono wszelkie elementy jak filtry i dokonano kalibracji. Nie jest w stanie normalny użytkownik odczuć, czy aiuto jedzie na benzynie czy gazie.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jak na Peugeota pracuje bardzo płynie i pozwala na szybką reakcje. Przewidywalne są prędkości obrotowe i dobrze się nią operuje. Jedynie czasem wsteczny lub zrobić zgrzyt przy niskich temperaturach i wtedy należy czasem ponownie wrzucić sprzęgło aby bieg wszedł gladko.

5,0

Układ jezdny

Auto jest już w pełni opanowane. Zakręty bierze pewnie esp nie przeszkadza zbytnio. Zawracanie w miejscu czy pokonywanie łuków z dużą prędkością nie stanowi problemów. Zawieszenie jest komfortowe dlatego trzeba przyzwyczaić się do dużych przechyłów. Przy tym nawet prędkość 190kmh nie robi problemu tak samo jak pokonywanie zjazdów na granicy przyczepności. Szutry są trochę bolączką ponieważ ESP samo się uruchamia powyżej 80kmh i nie pozwala na prawdziwe szaleństwo.

Komfort

4,0

Widoczność

Czasem słupki przeszkadzają. Natomiast widoczność jest dobra i posiada duże okna. Lusterka także wielkie co ułatwia parkowanie. Dużo łatwiej jest wyczuć tył auta niż np w skodzie rapid.

5,0

Ergonomia

Ludzie nie mam zastrzeżeń 4 osoby komfortowo podróżują a auto nie czuje obciążenia. Silnik dobrze sobie radzi i jest sporo miejsca na nogi. Jak się kierowca zmęczy to spokojnie można się wyciągnąć na kanapie i przespać odrobinę i jest wygodnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja bardzo wydajna. Ogrzewanie działa niemal od razu. Wystarczy 2 km przejechać a już jest w aucie ciepło. Wadą jest tylko parowanie szyb podczas bardzo ulewnych deszczów. Wtedy trzeba wspomagać się klimatyzacją, która również pracuje kiedy uruchomione jest ogrzewanie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

co tu dużo pisać, panienkę można spokojnie brać na płasko po złożeniu siedzeń albo z przody na pozycji kierowcy jeśli odsunie się fotel. Przestrzeń na orala pod kierownicą też jest dostatecznie dużo. Nie ma co narzekać

3,0

Wyciszenie

podczas jazdy autostradą z dużą prędkością jest głośno. Natomiast nie odbiega od konkurencji. Na alledrogo można kupić dodatkowe maty wyciszające.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przegląd LPG 140zł przegląd po 30tys. 400zł. Czasem trzeba dolać oleju. Natomiast są to koszta niewielkie. Jeżeli także jeździ się poniżej 5 ty. obrotów to oleju nie ubywa.

5,0

Stosunek jakość/cena

auto tanie i dobrze wykonane. Wygląda i jedzie znacznie lepiej niż konkurencja. Czuć się w małym bracie 508 a nie w odchudzonej Octavii tak jak to ma miejsce w Rapidzie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jka do tej pory brak jakichkolwiek usterek. No może czasem zapiszczy sprężarka klimatyzacji. Natomiast nie jest to usterka tylko kwestia samej sprężarki

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak dotąd brak