Ocena kierowcy - Peugeot 3008 II Crossover

Denerwujący terkot silnika w czasie przyspieszania. Przy krótkich przejazdach - odcinki do 6 km - paliwożerny - 11- 12 l/100

Przy wysokiej temperaturze otoczenia : lato, upał - dziwna praca skrzyni która zaczyna się zachowaywać jak przy trybie sportowym ale jednocześnie odczucie jest takie jakby brakowało mocy z silnika.

Przenosi każdą nierówność w jezdni. Na "leżących policjantach" tył pojazdu jakby podskakiwał a w samochodzie słychać wyraźne uderzenie. To samo dotyczy uskoków na jezdni.

Bezdotykowe otwieranie bagażnika bardzo powolne, denerwujące. Maska silnika w takim wozie powinna być na amortyzatorach gazowych - tu jest takie klasyczne, staroświeckie.

Duże trefy cienia. Ale nadrabiają lusterka i czujniki. Kamery - istnieją na rynku o wiele lepsze. Brak ochrony przed zabrudzeniem obiektywów.

Z powodu żle pojętej oszczedności nawet funkcja Start/ Stop obsługiwana jest z panelu dotykowego. Na dodatek aby dotrzeć do wyłączenia opcji trzeba wybrać ustawienia pojazdu, przewinąć listę i dopiero wtedy uzyskuje się dostęp. Nawigacja pokładowa z pewnością nie jest predysponowana do samochodów flotowych. Znowu z powodu chęci zysku i zarabiania na wgraniu lokalizacji fotoradarów, zablokowano możliwość dodania własnych punktów POI metodą wgrania pliku. Tym samym nie ma możliwości wgrania np. adresów odbiorców. W radiu cyfrowy jest możliwość odtwarzania klipów filmowych - MP4 ale producent nie przewidział zmiany utworu z kierownicy. Można tego dokonać tylko z panelu. Start/Stop potrafi wyłączać silnik w korku po podjechaniu 1 m a za to tempomat aktywny wyłączy się już po postoju 3 s. Dzięki temu zabiegowi producent pozbawił użytkownika funkcji jazdy w korku. Aż się prosi aby Start Stop blokował się gdy silnik pracuje krócej niż trzy sekundy ale za wymyślenie tego ktoś musi wziąć premię.

Ja odczuwam wyraźnie słaby nawiew na nogi. O ile dla prawej nogi nawiew jest wystarczający to lewa odczuwa zimno.

Bez uwag

Słabe wygłuszenie podwozia

Za pierwszy przegląd cena przyzwoita,

Cena samochodu jest znośna. Wyposażenie dodatkowe - szczególnie elektronika jest drogie i jak dziś uważam to jest to strata pieniędzy. Dział tragicznie, skorzystanie z niego kłopotliwe.

pęknięty jeden zaczep od listwy.

Zaskoczenie - serwis twierdzi, że gdy nie świeci kontrolka, brak komunikatu to nie ma usterki/