3,4

~Dariusz Dziki

Peugeot 3008 II

Plug-In Hybrid HYbrid4 300 PHEV 300KM 221kW

Auto jeżeli chodzi o osiągi jest ok 540Nm 5,5 s do 100km/h spalanie na trasie autostrada 140km /h ok6,4l Niestety przy przebiegu 34000 k wymiana wahaczy wzdłużnych tył rozpadły się co doprowadziło do uszkodzenia opon koszt wymiany 1170 zł miesiąc po gwarancji obecnie 45000 km pękł przegub półosi napędu elektrycznego koszt 2500 zł Peugeot a w zasadzie jakiś STELLANTIS kpi sobie z klienta odbija piłeczkę i twierdzi że ta część zużyła...

4,9

~maciej

Peugeot 3008 II

Crossover Facelifting 1.2 PureTech 130KM 96kW

Ogólnie mój drugi pełgot w historii i nie zawiodłem się. Wcześniej 206 w dieslu wymiatał na swoje czasy i nigdy nic się nie zepsuło, NIC przez 10 lat!!! Miałem golfa 2, skodę octavię i tam średnio co pół roku naprawa wszystkiego dosłownie. Zobaczymy tutaj ale są niedociągnięcia ale szkoda pisać o nich jak użyteczność i intuicyność multimediów! Reszta wyjdzie w praniu. Pocenie się lamp tylnych a nowe auto jeszcze nie myte. Ciekawe co powie ASO...

4,9

~tomko

Peugeot 3008 II

Crossover 1.5 BlueHDI 130KM 96kW

Kapitalne auto, bardzo wygodne w podróży, wykończenie super i te fotele, klasa;) Wyciszenie super, nawet przy prędkości 140 jest cichutko, obsługa kokpitu czytelna i prosta. Środek robi wrażenie, miejsca z przodu i tyłu pod dostakiem. Rewelacyjne spalanie, przy spokojnej jeżdzie w trasie można zejść do 4,5 litra na 100km.Skrzynia automat pracuje ok, nie ma szarpania i zbiera się ładnie jak na taką moc. Mam wersję GtLine z 2019, przejechane na...

3,7

~Daniel

Peugeot 3008 II

Crossover Facelifting 1.6 PureTech 180KM 132kW

Niestety nie mogę polecić auta, mam najbogatszą wersję Gt Pack... i zaczęły się przygody.... Najpierw piszczący silniczek nawiewu... pomyślałem drobna wpadka... Ale tym razem jest grubo. Nie grzeją mi fotele i okazuje się że wszystko jest w porządku! Ponieważ mają prawo nie działać jeśli zachodzą określone warunki między innymi napięcie akumulatora spadnie poniżej 12,8V. Jeżdżę głównie po mieście i prawie nigdy takiego nie ma. Okazuje się że z...

4,8

~Marek

Peugeot 3008 II

Crossover Facelifting 1.5 BlueHDi 130KM 96kW

Mam auto od 3 miesięcy kupione w październiku 2020. Miał być Citroen C5 Aircross jako następca C5 MKII ale został bezproblemowo pokonany przez P3008. Po C5 MKII oczekiwałem od nowego auta przyjemniej takiego samego poziomu wykonania lub lepszego. Przymierzyłem sie do C5 Aircross w wersji Shine + dodatki . Niestety to nie było to. zrobiłem jazdę próbną, później P3008, Tiguan, Karoq, Sportage,Tucson. Po przeanalizowaniu wszystkich za i przeciw...

2,1

~zawiedziony

Peugeot 3008 II

Crossover 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Samochód z wypożyczalni z przebiegiem startowym 400 km - wynajem długoterminowy. Eksploatacja 4 miesiące i w sumie 15 tys. km. przebiegu. Pierwszy tydzień wizualny efekt WOW a później było coraz gorzej. Słaby silnik bez przyśpieszenia z wysokim i nieekonomicznym spalaniem, słaby system audio (nie użytkuję iphona), głośny ze słabym wygłuszeniem (przy prędkości powyżej 100 km/h), wykończenia i tapicerka bez spasowania z tendencją do "łapania"...

3,1

~Pawel

Peugeot 3008 II

Crossover 2.0 BlueHDi 180KM 132kW

Witam, Auto odebraliśmy w Grudniu 2017, Użytkowaliśmy do Lutego 2019, 3008 GT z Pełnym wyposażeniem. Przez ten okres przejechaliśmy około 56 000 km, pierwsze 20 000 km bezproblemowe, następnie rozpoczęła się walka z usterkami elektrycznymi. Masaż w fotelach działał jak chciał tz. Po rozpoczęciu masażu na długiej trasie działał przez 3 do 5 min następnie się wyłączał przez kolejne 100 czy 200 km nie można było go włączyć. Usterki modułu...

4,9

~demo

Peugeot 3008 II

Crossover 1.2 PureTech 130KM 96kW

Mam go od roku i raczej mogę powiedzieć że jest wszystko OK. Nie wystąpiły do tej pory żadne usterki, jeździ się bardzo komfortowo, choć jednak przenosi chyba jednak trochę za mocno na nadwozie wszystkie nierówności i trochę za mocno jednak kolebie się nadwozie. Mimo tych niewielkich niedogodności jazda tym autem sprawia wrażenie bardzo pozytywne. Oczywiście nie jest to auto do piłowania i sportowej jazdy, bo też to nie ten segment. Ale...

5,0

~paweln79

Peugeot 3008 II

Crossover 1.2 PureTech 130KM 96kW

Auto w porównaniach i jazdach próbnych pokonało m.in. Hyundaia Tucsona, Kię Sportage, Mazdę CX-5. Za 100 tys (rabat 20 tys na firmę) przestronne wnętrze, dynamiczny i oszczędny silnik + navi, lakier perła z czarnym dachem, czujniki przód/tył+kamera, fotel AGR i inne bajery. Tucson - kiepskie materiały w środku i stylistyka sprzed 5-7 lat a silniki benzynowe to tragedia - 1.6 GDI to najbardziej mułowaty silnik ze wszystkich współczesnych SUVów...

4,9

~tborowsk

Peugeot 3008 II

Crossover 1.2 PureTech 130KM 96kW

Nigdy nie sądziłem, że kupię francuskie auto, jednak zdecydowałem się i chętnie obalam stereotyp, aby nie kupować auta na F. Samochód jest świetnie wykończony. W segmencie aut popularnych nie ma drugiego takiego samochodu. Obejrzałem chyba wszystkie w cenie do 130 tys. zł. Zatem wykończenie i praktyczność na wysokim poziomie. Jedynie przyczepiłbym się do sposobu wyłączania systemu auto start stop. Trzeba wchodzić w opcje i jest to uciążliwe....