Ocena kierowcy - Peugeot 3008 I Crossover

Jan M, 9 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 150KM 110kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 57 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 3008 I Crossover 2.0 HDi FAP 150KM 110kW 2011-2016 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 2.0HDI jak na razie cichy, ekonomiczny oraz dynamiczny

4,0

Całokształt

Kontrowersyjny przód, ale za to wnętrze jest niezłe, wystarczający bagażnik nawet z zapasowym kołem pełnowymiarowym. Plastyki czasami poskrzypią, ale poza tym cichy i komfortowy. Silnik 2.0 HDI to chyba strzał w dziesiątkę. Minus za brak dodatkowego ogrzewacza postojowego.

Wrażenia

5,0

Silnik

2.0 HDI, to bardzo ekonomiczny i cichy silnik oraz zapewniający niezła dynamikę. Wyprzedzanie tym samochodem to chwila bez stresu, bez niepotrzebnych redukcji po prostu wciskasz pedał gazu.

5,0

Skrzynia biegów

Oceniam doskonale, lecz z minusem za twarde wchodzenie biegów.

4,0

Układ jezdny

Tylko dobrze, na dobrych asfaltach trzyma się świetnie ale na dziurach trochę hałasuje i nie wyrabia z amortyzacją. Samochód kupiłem używany więc muszę dokładnie sprawdzić zawieszenie.

Komfort

5,0

Widoczność

Nawet przez tylną szybę niezła widoczność w porównaniu do wielu konkurentów oferujących widoczność na poziomie garbatej Warszawy

5,0

Ergonomia

Ergonomia to wnętrze, to jest to co mnie zachęciło do kupna tego samochodu. Wszystko jest pod ręką. Dobrze że nie mam dotykowego panelu który by tylko rozpraszał.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze - bo wszystko jest super, ale nie w zimie. Silnik 2 hdi z małym spalaniem ma problem rozgrzać się w krótkim czasie do jakiego przyzwyczai mnie benzyniak. Pokonując pierwsze kilometry muszę wybrać szybsze nagrzanie się silnika czy ciepłe wnętrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na przednich fotelach jest świetnie. Mój rekord ponad 1500 km z południa Europy w 16 godzin bez większego zmęczenia / nie zrobiłbym tego w moim poprzednim samochodzie/.

5,0

Wyciszenie

Jak na diesla niezłe, jestem zaskoczony.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Biorąc pod uwagę tylko zużycie paliwa, jest na "pięć " średnia z 10 tys km 5,5l/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Trudno mi określić

Niezawodność

5,0