Ocena kierowcy - Peugeot 3008 I Crossover

TomekZ, 14 lat temu

Silnik 1.6 120KM 88kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 3008 I Crossover 1.6 120KM 88kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całokształt.

4,0

Całokształt

Ogólna moja ocena auta: DOBRY (może nawet DOBRY+). Peugeot 3008 na razie to takie nietuzinkowe auto, do wyglądu którego trzeba się trochę przyzwyczaić. Jak na auto klasy trochę większy kompakt, zaskoczyła mnie np. jakość materiałów: dobry plastik, a tam gdzie w kabinie użyto metalu do ozdoby, jest to metal prawdziwy, nie coś innego plastikowego pokrytego sprayem. Fajny, pojemny schowek/podłokietnik.

Wrażenia

4,0

Silnik

Pierwszy bieg służy do ruszenia z miejsca, na dwójce coś zaczyna się dziać - czuć trochę odepchnięcia. Dalej jest już normalnie - jedziesz do przodu bez fajerwerków. Ogólnie, rakietą ten motor nie jest, te 120 KM szału nie robi, ale ma on też swoje atuty; np. dobra kultura pracy, w miarę przyzwoita elastyczność, szczególnie na 4 biegu.

4,0

Skrzynia biegów

To co jest zamontowane w tej wersji silnikowej; bez większych uwag. Biegi wchodzą precyzyjnie, na razie \"dość twardo\" No i najważniejsze: brakuje bardzo 6 biegu. Oj, przydała by się szóstka, szczególnie w trasie.

4,0

Układ jezdny

Jeździ się dobrze, zawieszenie ustawione dość sztywno, zakręty pokonuje się pewnie. Jedynie co dokucza to dają o sobie znać poprzeczne nierówności. Przenosi się wtedy trochę drgań na całą budę.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu nie wnoszę żadnych uwag. Siedzi się w tym aucie trochę wyżej, to i więcej się widzi.

4,0

Ergonomia

Tu też bez większych uwag. \"Pakiet manipulacyjny\" pokręteł, przycisków i dźwigni jest w sam raz pod ręką. Choć są może małe uwagi: - przednie pasy bezpieczeństwa ciężko się zapina - zbyt głęboko między fotelem a tunelem umieszczony jest uchwyt, - na 3 lub 5 biegu lewarek przeszkadza w obsłudze pokręteł klimy i nawiewów,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje nieźle, jak to benzyniak; chłodzi??? - jeszcze nie wiem :-))

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca dla 4 osób jest w sam raz. 5 ludzi też na siłę wejdzie. W porównaniu z Quasquajem; miejsca w środku jest dużo więcej (innych aut tej kategorii nie oglądałem). Duży plus za płaską podłogę z tyłu.

3,0

Wyciszenie

No właśnie; na niższych biegach jest OK, silnik benzyniak hałasu nie robi wielkiego, ale brak 6 biegu powoduje że przy 110, 120 km/godz. w kabinie robi się nieprzyjemnie głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu niestety dane katalogowe podane przez producenta można włożyć między bajki; średnio 8,5 - 9 l/100 km. takie jest na razie średnie zużycie benzyny przy powiedzmy: rozsądnej jeździe. Ale z drugiej; strony czy to dużo???

4,0

Stosunek jakość/cena

Za takie pieniądze - około 70 z kawałkiem tys. zł. otrzymuje się (w wersji podstawowej) ciekawe autko zrobione z dobrych materiałów, wyposażone w to co potrzebne do zwykłej eksploatacji. Do wersji premium, raczej bym nie dopłacał; nie warto. A trwałość tego wszystkiego ocenić można będzie po kilku latach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic usterkowo drobnego się nie dzieje, i mam nadzieję że tak z grubsza pozostanie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic poważnego również się nie wydarzyło. I... nie czekam broń Boże na poważna awarię.