Ocena kierowcy - Peugeot 3008 I Crossover Facelifting

Bardzo pozytywnie oceniam ten samochód. Trudno sklasyfikować Peugeota 3008 do kategorii SUV czy miniwanów, a na pewno nie crossoverów.Wychodzę z definicji, ze jeśli pojazd nie ma napędu na cztery koła to nie jest crossoverem ani SUV-em. Po prostu nadwozie wielkoprzestrzenne. 3008 kwalifikuje się do tego segmentu i to doskonale. Niektóre opinie stwierdzają przyciężkawy albo mało wyrafinowany wygląd. Pytanie zatem a jak wygląda KIA Sportage albo HYUNDAI IX30? Czy Opel Crossland? Czy tam widać choć odrobinę finezji? Ale o gustach się nie dyskutuje podobnie jak o urodzie. 3008 jest bardzo poprawna konstrukcyjnie oraz funkcjonalnie. Faktycznie nie jest to terenówka ale na miasto lub wypady poza miasto w tym długie trasy jest doskonała.

Silnik doskonały i wdzięczny. Nie wymaga komentarzy. To lider w klasie diesel i tyle. taki sam jak w Citroenie Zapożyczony został m.in. do FORDA i VOLVO. Zatem koszt eksploatacji niewielki. Moc 115 km jest wystarczająca do normalnej, bezpiecznej i ekonomicznej jazdy, Dojrzałemu lub pragmatycznemu kierowcy wystarczający. Na dodatek bardzo cichy i elastyczny. Dla fanów filmu "szybcy i wściekli" proponuję coś innego.

Bardzo dobra. Biegi początkowe krótkie. Ale 6 bieg doskonały na długie trasy. Przy 4 i 5 wciskamy pedał gazu i samochód sobie radzi.

Prawidłowy. Wlałbym gdyby był nieco miększy jak przystało na francuskie pojazdy. W 3008 jest sztywny, jak w pojazdach niemieckich. Jeśli nie tłuczesz po polach, bezdrożach i budowach nie masz żadnego problemu z zawieszeniem.

Brak uwag. Lakier jak każdy inny współczesny. Nie stwierdziłem zaniżonej grubości powłoki lakierniczej.

Doskonała we wszystkich kierunkach. Słupki boczne nie przeszkadzają.

Zajęcie miejsca kierowcy bezproblemowe.Zajęcie miejsca przez pasażerów bez zastrzeżeń. Nic nie przeszkadza. Za mały schowek pasażera. Pod niem zainstalowany jest filtr kabinowy. Tunel środkowy bardzo duży z kanałem powietrznym oraz bardzo dużym schowkiem. Można tam upchać nawet kurtkę. W trakcie podróży śmiało można oprzeć rękę. Schowki w podłodze pod nogami pasażera. Każdy znajdzie coś dla siebie. Jest po prostu OK. Bagażnik ogromny z możliwością konfiguracji poziomów półki. Ponadto niesamowicie funkcjonalna otwierana dolna klapa bagażnika. Potwierdzam jest funkcjonalność. Dziewczyna o wadze 70 kg "w razie konieczności" może na niej usiąść. Fotele tylne dziwgienką można bez trudu błyskawicznie złożyć.

Bez zastrzeżeń. Nawiew na tylne fotele istnieje. Chciałbym mieć elektrycznie podgrzewaną szybę. szkoda ale daje rady.

Odsunięta do przodu szyba robi wrażenie ogromnej przestronności. Dla pięciu osób wystarczające. Wysoki kierowca bez problemu zajmie dogodna dla siebie pozycje. Bez zastrzeżeń. Fotele nie za miękkie. Poszycia fotelów przyjemne.

I tu jest fajnie. pomimo że to diesel jest cichutko i przyjemnie. Nic nie trzęsie i nie tłucze jak w "1.9 TDI "

Niskie spalanie, materiały eksploatacyjne (olej, płyny, filtry, pióra wycieraczek) w normalnych cenach i łatwo dostępne.

Stosunek ceny do jakości racjonalny. Nie przepłaca się niepotrzebnie za logo marki, a jakość taka sama a nawet lepsza jak w innych popularnych markach z Niemiec czy Japonii (szczególnie zabezpieczenie antykorozyjne i jednostka napędowa)

Póki co sprawuje się dzielnie. Polecam 3008 rozsądnym kierowcom bez kompleksów.

Nie stwierdziłem, oby tak dalej.