Ocena kierowcy - Peugeot 207 Hatchback 5d

bieluu@interia.pl, 13 lat temu

Silnik 1.4 HDi 68KM 50kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 207 Hatchback 5d 1.4 HDi 68KM 50kW 2006-2012 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wygląd, design, przestrzeń.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Stuki, zgrzytanie

Przeniesienie napędu : Skrzynia, sprzęgło

Silnik : Klekotanie, zawory

3,0

Całokształt

Więcej wad, niż zalet. Wygląd to nie wszystko. Niestety nie POLECAM.

Wrażenia

3,0

Silnik

Moc (68hp i 150NM !!!!!)w stosunku do wagi (1200kg) samochodu to porażka na tle konkurencji. Na trasy kompletnie nie do polecenia. 2 pasażerów + bagaże = wyprzedzanie masakra. Elastyczności brak. Jedyny plus, to niskie spalanie. Przy spokojnej jeździe średnie 5,5. Normalna 6-7 ON. Wspomnę jeszcze o klekotających zaworach (OD OKOŁO 60TYS), oczywiście uprzedzając na ciepłym silniku, po trasie, które nie ustępuje, wręcz się nasila. Wkurzające doznania.

2,0

Skrzynia biegów

Mało precyzyjna skrzynia biegów, o ile na początku jest OK, z pokonywanym dystansem już jest gorzej. Pierwsze objawy padającego sprzęgła to problemy z biegiem 1 i R. Następnie pada łożysko oporowe, co w rezultacie prowadzi do wymiany całego sprzęgła. To przy przebiegu 85tys!!!! w rocznym aucie.

4,0

Układ jezdny

Układ kierowniczy dobrze reaguje, 85tys, brak luzów. Zawieszenie nie na Polskie drogi. Częsta bolączka to padające drążki stabilizatorów. Od około 50 tys nagminnie pojawiająca się głośna praca zawieszenia. Od stuków, po zgrzytanie itd. 85tys i człowiek się zastanawia, czy w maluchu nie było gorzej ;/ Szok. Kolejne rozczarowanie to wspomaganie kierownicy, wiele pozostawia do życzenia, głównie siła podczas manewrów przy małych prędkościach(parking)

Komfort

5,0

Widoczność

Ocena sama za siebie. Mały minus za słupki przedniej szyby. Lusterka duże i przejrzyste (zew), szyby duże, dobra możliwość regulacji wysokości fotel kier jak i kolumny kierowniczej pozwala na zajęcie dogodnej dla siebie pozycji.

4,0

Ergonomia

Ogółem 4-.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest ok, nie ma problemu z zaparowanymi szybami zimą, długo łapie ciepło, trochę potrwa, zanim silnik się zagrzeje, dlatego polecam pocierpieć, zagrzać silnik i po paru przejechanym km włączyć ciepłe powietrze. Jeśli chodzi o działanie klimatyzacji to w tym modelu jest mało wydajna. Nawet na najwyższych obrotach, co wiąże się ze spadkami mocy tego \"mocnego\" silnika.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dzięki szerokiej bryle w porównaniu z Corsą lub Vengą jest Ok, dość przestronne wnętrze, nie ma ocierania się łokciami. Jeśli bagażnik zdał egzamin podczas powrotu z nad morza w 4 osoby, w tym 3 kobiety i multum bagażów, jak dla POZYTYW.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie do prędkości 120 jest znośne, powyżej nie da się normalnie rozmawiać, przy mocnym wietrze już jest mało ciekawie. Słabe wyciszenie komory silnika. Wręcz jej brak, także walory akustyczne nie za miłe.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Wybrałbym konkurencję. Polecam Toyota Yaris d4d

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Łożysko oporowe + sprzęgło Klekotające zawory Zawieszenie (łączniki, drążki stabilizatorów)