Ocena kierowcy - Peugeot 207 Hatchback 5d

bart, 8 lat temu

Silnik 1.4 VTi 95KM 70kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Peugeot 207 Hatchback 5d 1.4 VTi 95KM 70kW 2007-2012 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całokształt! Świetne obszerne fotele przednie, super wykończenie i materiały, bardzo trwały lakier!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdzewiejąca (!) tylna klapa

Silnik : Spalanie oleju na poziomie 1l/5000km to trochę za dużo

4,0

Całokształt

W momencie premiery auto wpasowywało się wymiarami pomiędzy segmenty B i C. W czasie jazdy ma się często wrażenie, że podróżuje się samochodem kompaktowym! Samochód konstrukcyjnie bardzo udany. Widać i czuć że Peugeot nie żałował mocno kaski przy jego projektowaniu i produkcji. Z silnikiem 1.4 może nie porywał ale dzielnie dawał radę :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Motor będący wspólnym dziełem PSA i BMW ma sporo niezaprzeczalnych zalet: Jest elastyczny, w miarę oszczędny i cichy. Na dynamikę "207" źle wpływa duża masa własna (około 1200kg!) i choć z przyspieszeniem do 100 ok 12s trudno o rekordy na 1/4 mili to samochód powyżej 100km/h... pozytywnie zaskakuje! Do 140-150km/h przyspiesza solidnie nawet na autostradzie przy 4 dorosłych osobach! Na plus dobra elastyczność w zakresie 2000-4500 obr/min. Minus: TRWAŁOŚĆ!

3,0

Skrzynia biegów

Długie drogi prowadzenia drążka i słaba precyzja oraz wyraźna siła potrzebna do "wbijania" przełożeń.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest wyraźnie twardsze niż u większości konkurentów! Samochód dzięki temu świetnie prowadzi się na zakrętach pod warunkiem, że nie natrafi na "krótką" nierówność - tylna oś potrafi wtedy wyraźnie się przemieścić... Minusem jest słaby komfort jazdy, szczególnie ten akustyczny - każde najechanie np. na studzienkę daje głuchy, nieprzyjemny odgłos. Kolejną wadą jest wyraźnie gorsza precyzja prowadzenia pow. 130km/h. Warto uważać również przy parkowaniu na krawężniki - długi niski przód potrafi mocno zahaczać...

Komfort

5,0

Widoczność

Całkiem przyzwoita widoczność, spore lusterka zewnętrze - ogólnie jest bdb!

4,0

Ergonomia

Bardzo dobre rozmieszczenie dużych zegarów i intuicyjnych przełączników. Spory schowek przed pasażerem, ale małe kieszenie w drzwiach. Wszystko ok.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie jest źle. Wentylator w miarę cichy i skuteczny, silnik jednak długo się rozgrzewa a szyby szybko "łapią" zaparowanie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ilością miejsca z przodu (w tym na szerokością) można rywalizować z niejednym kompaktem! Fotele super wygodne z długimi siedziskami i regulacją wys. również dla pasażera. Z tylu ilość miejsca na nogi niestety mniej niż mała. Bagażnik średni ale ładnie wykończony i po złożeniu kanapy nie tworzy się próg.

3,0

Wyciszenie

Silnika nie słychać tylko na wolnych obrotach, później już wyraźnie choć nie jest to dokuczliwy dźwięk. Sytuację psują hałasy z układu jezdnego (przejeżdżanie przez nierówności) oraz fatalne wyciszenie drzwi, których dźwięk przy zamykaniu przypomina blaszaną puszkę.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na naprawy nie wydałem praktycznie ani złotówki, ale przeglądy wypadały tu dość drogo. Spalanie niskie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Byłoby bdb gdyby nie problemy z jakością ujawniające się w 1 i 2 roku eksploatacji (o tym poniżej). Poza tym w 2010 nie było na rynku tak świetnie wykończonego auta w cenie ok. 45000pln.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 2 lata zepsuły się: chłodnica A/C - wymiana szyba przednia się rozkleiła u dołu - wymiana tylna klapa rdzewiała na zgrzewie (!) - 2 razy naprawiana po ok. 75000km silnik zaczął odczuwalnie spalać olej...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 2 latach zaczęły przeciekać mi cylinderki w tylnych bębnach, przez co auto ściągało przy hamowaniu!