Ocena kierowcy - Peugeot 206 Hatchback

Sebastian, 5 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 225 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 206 Hatchback 2.0 i 16V 136KM 100kW 1999-2006 - Oceń swoje auto

4,57

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mocny, pięknie brzmiący i strzelający płomieniami na przelocie i innym dolocie silnik jest naprawdę ogromnym zaskoczeniem w tym autku

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik świetny! Nawet przy ostrzejszym katowaniu nie pobiera żadnych płynów, nie ma z nim nawet najmniejszych problemów.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia dobra, lecz ma długi mało precyzyjny ruch drążka. Po zamontowaniu short shiftera jest dużo lepiej.

5,0

Układ jezdny

Na zawieszeniu gwintowanym i obniżonej belce prowadzi się wspaniale, można zarzucić lekko bokiem, wszystko jest mega przewidywalne. Auto łatwe w prowadzeniu i dające mase frajdy :)

4,0

Karoseria

Mimo 20 lat brak korozji podłogi, elementów nośnych itp (cała karoseria dobrze ocynkowana). Jedynie rdza wychodzi pod szybą na klapie bagażnika. Blacha dość cienka, łatwo powstają malutkie wgniotki.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra , dość cienkie słupki boczne. Dobry na miasto.

4,0

Ergonomia

Rozmieszczenie przycisków dość intuicyjne, jedynie brakuje uchwytów na kubek, a podłokietnik jest dość rzadko spotykany.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje i chłodzi jak należy, bez zarzutu. W porównaniu do niemieckiej konkurencji niczym nie ustępuję.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Da się pojechać w trasę nawet w 5 osób + bagaż. Chyba że osoby z tyłu będą dość otyłe, wtedy miejsca raczej dla 2 osób.

3,0

Wyciszenie

Dość słaby element tego samochodu... Polecam wygłuszać drzwi i np klapę bagażnika matami butylowymi, bardzo zwiększa komfort podróży.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania niewielkie, bo mało rzeczy się psuje. Zawieszenie,oleje i inne elementy eksploatacyjne w normalnych cenach. Jedynie w wersji 2.0 z przodu wahacze są drogie (są wzmacniane i nie pasują od np. 1.4) . Regeneracja belki lub wymiana na inną kosztuje od 500zł w górę. Nie jest to duży koszt bo dobra belka wytrzyma dość długo (moja wytrzymała do 220 tyś km) , amortyzatory na tył w śmiesznie niskich cenach.

5,0

Stosunek jakość/cena

206 można znaleźć naprawdę w śmiesznych pieniądzach. W większości wersji są el. szyby, klima itp ;)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mało nawet drobnych usterek. Zaśniedziałe styki pompy paliwa, raz wyskoczył czujnik w przepustnicy, awaria centralnego zamka, gniazdo zapalniczki nie raz nie działa, wyświetlacz godziny nie pracuje, a główny licznik konkretniej od przebiegu stracił parę pikseli.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez rok i ponad 20 tyś km upalania po bocznych drogach żadnej poważnej usterki, zawsze dowiózł do celu.