Ocena kierowcy - Peugeot 206 Hatchback

Mrovek, 18 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 103 tys. km

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1998-2009 - Oceń swoje auto

2,77

31% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

patrz wyżej

Wrażenia

4,0

Silnik

Dynamiczny, dobrze przyspiesza szczególnie po przekroczeniu 100 km/h

3,0

Skrzynia biegów

Chodzi gładko, przełożenia przyzwoite, ale już mi cieknie ze skrzyni.

4,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

Tylne słupki przeszkadzają w cofaniu, przednie słupki też są ogromniaste i utrudniają widoczność przy włączniu się do ruchu

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Generalnie chodzi, ale wymieniałem już wiatrak wentylatora.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na swoją klasę na prawdę duże auto.

2,0

Wyciszenie

Samochód na prawde głośny, szczególnie przy dużych prędkościach.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Może ceny przeglądów i części nie są super duże, ale jak się samochód co chwila psuje to kosztuje to już sporo...

1,0

Stosunek jakość/cena

Używane strasznie drogie w stosunku do awaryjności.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Napisze wszystkie swoje usterki w następnym, bo ciężko mi je podzielić na drobiazgi i poważne.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

A więc od lutego 2004 (od kiedy mam to auto) wymieniałem już wtryskiwacz paliwa, wiatrak wentylatora, łączniki stabilizatora, amortyzatory tył, bębny, łożyska koła i szczęki, które stanęły nagle i nie spodziewanie, całą tylną belkę (osobno od wymienionych wyżej części). Nie piszę już o takich prozaicznych sprawach jak wymiana klocków hamulcowych dwa razy. W najbliższym czasie czeka mnie wymiana/naprawa (jeżeli nie sprzedam): przegubów przód, łączników stabilizatora przód, uszczelnienie skrzyni biegów, uszczelki pod głowicą. Muszę to zrobić w przeciągu roku, a i tak wiem, że wcześniej co innego również się spieprzy...