Ocena kierowcy - Peugeot 206 Hatchback

Jacek, 19 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 72 tys. km

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1998-2009 - Oceń swoje auto

2,85

29% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Jakby nie ten odpadający lakier to lubiłbym mój samochód. Do kolejnych minusów mozna zaliczyć mało fachowy serwis (Bytom, Dąbrowa Górnicza-troche lepszyale i tak mu dużo brakuje do ideału).

Wrażenia

2,0

Silnik

Panewki klepią

1,0

Skrzynia biegów

Szybka zmiana biegów jest niemozliwa bo wtedy wchodzą ze zgrzytem. Wyraznie czuc jakby cos chaczyło. drugi bieg jest tak słaby ze szok a jadąc wolno i tak ciężko wbić jedynke.

3,0

Układ jezdny

Autko wmiare fajnie sie trzyma drogi ale tylko na dobrych oponach. Fabryczne Michelin GT2 to bardzo zły wybór. z hamulcami bez ABS-u lepiej uważać na mokrej nawieszchi bo łatwo blokuja sie koła.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu ok ale przednie słupki troszke zasłaniaja widoczność na długich dość ostrych łukach.

4,0

Ergonomia

Obsługa auta barzo łatwa, choć fotela nie da się ustawić w sposób taki aby było idealnie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zime bardzo długo sie czeka na to aż poleci ciepłe powietrze. Troche za głośna dmuchawa. W aucie nie paruja sie szyby a jesli juz to wentylacja dość szybko daje sobie z tym zade.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Najlepsza w klasie. Bardzo przestronnie jak na tę wielkość auta

3,0

Wyciszenie

Norma w klasie. Nowe modele konkurencji juz sa trosze cichsze ale w sumie nie ma sie czego czaepiać. Jest ok.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ok.

2,0

Stosunek jakość/cena

Nie polecam. Renault Clio ma naprawde dużo lepszą jakość.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zawsze coś nie gra. To fotel sie zacina (wersja 3d), to zamek klapy. tapicerka trzeszczy. Odkleiła sie okładzina tylnej szczęki hamulcowek uniemożliwiajac jazde samochodem.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1) Od nowości słyszalne stuki z okolic silnika. Serwis bardzo długo analizował i wykonał niezbyt fachową naprawe tj. zastosował poduszke pod silnik z modelu Partner (prawa strona silnika) 2) Padła jednostka sterująca silnika (kosztowna naprawa). 3) Panewki hałasują do dziś 4) Lakier nie trzyma sie balchy (tylna klapa)