Ocena kierowcy - Peugeot 206 Hatchback

goliat173, 4 lata temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 206 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1998-2009 - Oceń swoje auto

3,93

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

4,0

Całokształt

Pierwsze w pełni własne auto i uważam, że świetnie spełniło się w tej roli. Zrobione 25tys. kilometrów w 2 lata, całkowicie bezawaryjnie i tanio (LPG)

Wrażenia

4,0

Silnik

O wiele bardziej elastyczny niż 1.4 w Astrze I którą jeździłem wcześniej. Trochę cieknie, jak większość TU3. Ale bezawaryjny, trzeba pamiętać o rozrządzie, oleju i zaworach (szczególnie przy gazie) i odwdzięczy się bezawaryjnością. Max prędkość przelotowa 120, więc nie jest to demon prędkości, następnym razem szukałbym 1.6, tym bardziej że auto ma zacięcie sportowe w prowadzeniu.

3,0

Skrzynia biegów

Haczy, nieprecyzyjna, ale biegi zawsze wchodzą, mimo że brak jakiejkolwiek kultury podczas korzystania z lewarka. Bezawaryjna. Wsteczny czasem na 2 razy.

4,0

Układ jezdny

Jak na takie auto to uważam że super. Pewnie się prowadzi (ale tylko jak jest sprawna tylna belka), spokojnie dałby radę z mocniejszym silnikiem. Wspomaganie hydrauliczne, czuć co się dzieje z kołami

4,0

Karoseria

W porównaniu do Opla to o niebo lepiej. ale nie idealnie i MacPhersony mogłyby być lepiej zabezpieczone. Miękka blacha, nietrudno o parkingowe wgniotki. Dobry ocynk. Solidna podłoga.

Komfort

4,0

Widoczność

Byłoby 5 gdyby nie bardzo szeroki słupek C.

3,0

Ergonomia

W środku ciasno, w praktyce auto dla 2 osób. Ale bagażnik duży(jak na tak małe auto) dzięki innemu zawieszeniu z tyłu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super grzeje i świetnie chłodzi. Ale wadliwa nagrzewnica, a raczej przewody doprowadzające do niej płyn.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu ok, ale z tyłu tylko osoby do 160cm.

4,0

Wyciszenie

Jest średnio, jak na klasę B, ale nie ma tragedii. Dużo daje dobre zestopniowanie skrzyni (5 dłuższa niż w mocniejszej Astrze II 1.4 90km, dzięki czemu jazda na ekspresówce jest bardziej komfortowa od auta z segmentu C!)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

7,5l gazu i 0,5l benzyny na 100km. Całkiem nieźle.

5,0

Stosunek jakość/cena

W miarę świeże auto za psie pieniądze i z długowiecznym silnikiem.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czujnik ABS, przewody od nagrzewnicy, poduszka silnika

4,0