Ocena kierowcy - Peugeot 206 Hatchback

Vouk, 17 lat temu

Silnik 1.1 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 91 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Peugeot 206 Hatchback 1.1 i 60KM 44kW 1998-2009 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Sworznie wahaczy - dziadostwo

4,0

Całokształt

Mimo tego że to tanie miejskie autko to całkiem przyjemnie mi się nim jeździ. Minusem są drogie części, radzę szukać zamienników. Pogwarancyjnie lepiej unikać ASO - najchętniej wymienialiby od razu całe półosie zamiast przegubów.

Wrażenia

3,0

Silnik

1.1 to zdecydowanie za słąby silniczek, wyprzedzanie szybkich aut na trasie może przyprawić o niezłe emocje zwłaszcza jak coś wyjedzie z przeciwka, słaba dynamika. Paradoksalnie lepiej jeździ na gazie jak benzynie, bo na niej coś muli.

4,0

Skrzynia biegów

Krótkie wybieranie, w porównianiu z innymi autami nie jest zła, dość twarda ale OK. Jedynie ze wstecznym bywają problemy.

3,0

Układ jezdny

Ciężko mi powiedzieć bo auto tyrałem po strasznych bezdrożach i wjeżdżałem w dziury czasem przy zbyt dużych prędkościach, w końcu padły oba sworznie wahacza a te są niewymienialne (!) i trzeba cały wahacz zmienić. Teraz jeżdżę od roku na zamiennikach ale lewy sworzeń już daje o sobie delikatnie znać. Sprężyny są OK. Ogólnie na polskie drogi średnio.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak dla mnie bardzo OK, przywykłem do tego auta na tyle że widzę wszystko. Tył oczywiście nieco gorzej . Parkowanie nie sprawia specjalnych problemów, słupki nieco za grube ale ja tam nie narzekam.

3,0

Ergonomia

Z jednej strony bywa bardzo fajnie (dużo opcji ustawienia foteli, pojemne kieszenie drzwi i schowek w kokpicie od pasażera itp.) a czasami bez sensu. Auta nie da się wysprzątać. Jak coś wpadnie między fotel a dżwignię ręcznego to amen. Odkurzanie tam jest praktycznie niemożliwe. Za to przyznać trzeba jak na takiego kurdupla to dosyć pakowny.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez klimy w lecie bywa nieciekawie, na szczęście mam elektryczne szyby i można się wietrzyć w czasie jazdy bo na nawiew średnio bym liczył. W zimie bardzo szybko się nagrzewa i jest OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Cudów spodziewać się nie można ale jeździłem nim w 5 osób w trasy po 200 km i jakoś wszyscy przeżyli ;)

4,0

Wyciszenie

Bezgłośnie nie jest ale ponaprzeciętnego hałąsu nie ma.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po założeniu gazu sekwencyjnego zaczęły się jazdy. Na trasie 7-7,5l/100 w mieście nawet do 9l/100. Cudów nie ma. Dobrze że to gaz.

3,0

Stosunek jakość/cena

Mogłoby być lepiej, aczkolwiek duzó pieniędzy nie trzeba w niego pompować ani dużo sam w sobie nie kosztuje, ale jak się pewnie niedługo coś zepsuje to już na amen.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie z drobiazgów sypie się mało co, jeśli już to czasem palą się żarówki których wymiana jest kłopotliwa.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Sworznie wahaczy, radzę sprawdzać osłony przegubów (straciłem bardzo szybko jeden z nich "dzięki temu"), poza tym padł wentylator i tylne amortyzatory ale te ostatnie w dużej mierze z mojej winy.