Zawieszenie
: Kiedy tył ucieka przy 20km/h to z pewnością nie jest normalne.
Silnik
: Nie trzyma obrotów, potrafi zgasnąć bez powodu, wskazówka obrotomierza drga, mechanik rozkłada ręce.
Układ elektryczny
: Jednego dnia żyjesz, a drugiego św. Piotr tłumaczy, że światła z tyłu nie zadziałały.