Ocena kierowcy - Peugeot 206 Hatchback

Wysoka cena auta+wysokie ceny części+wysoka awaryjność= JEDEN WIELKI BADZIEW!!! Bardzo go NIE polecam albo na takiego wrzoda trafiłem co musiałem w niego włożyć ponad 5 tys.!!!

Brak mu dynamiki. Problemy z uszczelnieniem (wycieki spod głowicy. Paliwożerny w trakcie zimy (nawet do 9,3 l!!!) Nie widać żadnej ekonomi z porównaniem z 1,4 niemal takie same spalanie tylko bardzo odczuwalne brak mocy.

Potrzeba czasami dużo siły aby wrzucić na jedynkę (czasami występują zgrzyty w skrzyni). Ogromne problemy z wstecznym biegiem (brak synchronizatora). krótka żywotność wodzików(wykonane z plastiku !!!) Niekiedy każdy bieg się haczy.

Jedyna rzecz która mi się podoba w tym aucie. nie ma żadnych problemów ze skrętem (ma trochę poczucie sportu). żadnych wycieków z pompy. działa jak należy.

Nie jest ona najlepsza z porównaniem z innymi autami miejskimi (np. VW polo, FIAT Punto II). Mała widoczność z tyłu (przeszkadzają szerokie słupki). plus dla widoczności to duża szyba przednia która jest w miarę dobrze załamana.

Przyciski i pokrętła są w dobrym położeniu. duża liczba schowków (np. pod fotelem pasażera), wygodne lecz dla niektórych osób wąskie fotele (jak siedzisko to tak oparcie). Ogromne problemy z zmianą koła (ten kto miał tanie auto z Citroen-Peugeot wie co to znaczy). dobrze widoczne tarcze zegarów. dobrze dobranej jakości materiałów plastyki. problemy z regulacją fotelów (w trakcie jazdy lubią skrzypieć. problemy z odległością od kolumny kierowniczej. w miarę dobrym miejscu znajduje się drążek od zmiany biegów (w trakcie wrzucania na 5 ,,uderza\" w nogę pasażera). Wygodna tylna kanapa. Problemy z ustawianiem zwykłych lusterek.

dobrze nagrzewa kabinę lecz są problemy z ,,mokrymi szybami\" mimo że filtr był nie dawno wymieniany. Bardzo dobra moc nawiewu.

Przestrzeń z przodu jest w miarę dobra. Z tyłu brak miejsca dla osób mające więcej niż 180 cm lecz problem ten s przodu nie obowiązuje. Mało miejsca na nogi z tyłu.

Już przy 80 km/h są słyszalne spore szumy przy przednich słupkach i przebicia powietrza z przednich szyb. Silnik niepokojąc głośno pracuje mimo że ma około 2500obr/min.

Koszmarnie drogie części (są droższe niż auta made in Japan). Duże chwilowe spalanie przy jeździe przy prędkości około 100km/h. Samochód nie nadaje się w trasę anie mieszaną tylko same miasto. Jest autem wg. mnie wysoko awaryjnym i kosztownym w utrzymaniu.

Co tu napisać? Jest to dobry samochód dla ludzi co nie mają robić z pieniędzmi. Wymieniłem całe kompletne przednie zawieszenie wraz hamulcami, co tak po 30 tys. zaczęło coś pukać, okazało się że całe zwieszanie (tył też) idzie do wymiany wraz hamulcami. Około 150 tys. wystąpiły poważne wycieki spod głowicy. wszystko to inne mniejsze naprawy są ogromnie drogie z porównaniem autami z tej klasy. Jest to auto słabej jakości które jest dobre (jak mówią) do 100 tys.

Czasami potrafi zapiec koszyk od koła zapasowego. problemy z posuwem foteli

Problemowa elektryka, występują błędy które chwilowo uniemożliwiają dalszą jazdę.