Ocena kierowcy - Peugeot 107 Hatchback 5d

romek22, 12 lat temu

Silnik 1.0 12V 68KM 50kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 40 tys. km

Peugeot 107 Hatchback 5d 1.0 12V 68KM 50kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

3,85

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : spalanie.....śmiesznie niskie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : docisk sprzęgła pęka

Karoseria : przecieki wody

Silnik : pompa wody

3,0

Całokształt

Bardzo proste w budowie auto. Stąd bardzo tanie w ekspoloatacji. Na allegro kupi wszystko w śmiesznych pieniądzach...np cały silnik za 1.5 tys czy skrzynie za 800zł. Sprzęgło na linkę, przepustnica manualna, czyli gaz na linkę, tylko jeden tłumik końcowy (czyli nie trzeba wymieniać tłumika środkowego, czy złącza elastycznego), lampka w srodku tylko pod drzwi kierowcy, jedna wycieraczka, jeden siłownik tylnej klapy ...jak widać na prawdę prosta konstrukcja. Auto choruje na typowe jego wady wieku dziecięcego...czyli roczniki 2006-2008. 1. Przecieki wody do bagażnika. Trzeba uszczlenić silikonem, lampy, 3-ci światło stop oraz wloty odpowietrzające na tylnym pasie. Czasami wymiany wymaga tez tylna uszczelka (150zł) 2. Pękają blaszki w docisku sprzęgła. Trzeba wymieniac całe sprzegło. Kupować Exedy na allegro za 400zł, wymiana 250zł. Nie jeździć do ASO gdzie krzyczą 1.5 tys zł. 3. Zacierają się pompy wody. Jeśli auto jest na oryginalenj pompie Aisin, to radzę od razu wymienić na np GMB. Kupić na alle za 180zł, a nie w ASO za 600zł. Wymiana dziecinnie prosta, bo pompa jest na pasku klinowym a nie pod rozrządem. 4. Parę przypadków pękniętej dzwigni, którą ciągnie linka sprzegła przy skrzyni biegów. Ta dzwignia rdzewiwje i pęka. Trzeba ją od razu zabezpieczyć jakis preparatem antykorozyjnym. I tyle. Kto wymieni pompe wody, uszczelni tył....jezdzi bezawaryjnym autkiem palącym śmieszne ilości paliwa w mieście...tzn max 6 litrów.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik głośny....ale totalnie bezawaryjny.....w koćnu to silnik Toyoty (od yaris II, czyli od 2006, nie mylić z yaris I, gdzie jest totalnie inny silnik 1.0)

3,0

Skrzynia biegów

trochę haczą biegi....

5,0

Układ jezdny

bardzo twardy...ale trzyma sie drogi jak przyklejony

Komfort

3,0

Widoczność

super

5,0

Ergonomia

wszystko pod reką.. oprócz jednego defektu....kierowca nie ma włącznika szyby pasażera

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

momentalnie grzeje

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu super....duzó wiecej jak w pandzie

3,0

Wyciszenie

jest głośno jak w matizie.....ale jak się nie kręci mocno silnika to jest w miarę ok

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4.5 trasa, 6 miasto......a jak się ciśnie mega sportowo to max 6.5-7

3,0

Stosunek jakość/cena

dobrze

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pękają włączniki bezawaryjnych oraz linki regulacji lusterek...także regulować delikatnie..nic na chama

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po eliminacji wad wieku dziecięcego, bezawaryjne autko, czyli przecieki wody do bagażnika, zacierające sie pompy wody oraz pękające dociski sprzęgła w rocznikach do 2009. Było kilka przypadków padniętej sondy lamba