Ocena kierowcy - Peugeot 107 Hatchback 5d

lukas, 15 lat temu

Silnik 1.0 12V 68KM 50kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 70 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 107 Hatchback 5d 1.0 12V 68KM 50kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

3,38

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dynamiczny silnik, niezłe osiągi

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : sprzęgło

Karoseria : uszczelki drzwi i okien

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

elastyczność - tu należy tego małego bąka pochwalić. Bardzo dynamicznie przyspiesza (jak na silnik 1.0). Jest szybki (da się nim pojechać 170 km/h). Niestety silnik jest dość głośny i trzeba się do jego dźwięku przyzwyczaić.

2,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów pracuje precyzyjnie i bez zarzutów do ok 60000 km. Do tego przebiegu można zauważyć jedynie sporadyczne problemy z załączeniem wstecznego. Niestety po 60 tyś. sprzęgło nadaje się do wymiany (mamy w firmie 2 takie samochody). Po zmianie biegów czuje się szarpanie - da się z tym jeździć do ok. 90 tyś. Wtedy sprzęgło się kończy, a jak powiedział mi Pan w salonie - do 107 jest ono droższe niż do 607...

4,0

Układ jezdny

Nie można narzekać. Z założenia nie jest to auto komfortowe. Tłumienie w miarę przyzwoite, przy 70 tyś. nie słychać stukania, pukania itp.

Komfort

4,0

Widoczność

Spotkałem się z opinią, że z widocznością jest bardzo źle, ale w moim odczuciu jest po prostu normalnie. Nie narzekam.

4,0

Ergonomia

Poza tym, że przełącznik szyby pasażera jest tylko na jego drzwiach, to raczej OK. Można powiedzieć, że \"wszystko jest pod ręką\" - w końcu tego \"wszystkiego\" nie ma w tym aucie aż tak wiele:)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szyby nie parują, nagrzewa się szybko, po przejechaniu kilku kilometrów jest ciepło nawet przy temperaturze zewnętrznej rzędu (-10 do -20 st. C). Gorzej jest latem w wersji bez klimatyzacji. Praktycznie, gdy słonko przyświeci, nie da się jechać korzystając tylko z chłodnego nawiewu.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przedni rząd siedzeń jest OK. W miarę wygodnie mogą jeździć nawet wyżsi niż ja (170 cm) :). O drugim rzędzie siedzeń nie będę się specjalnie wywodził. Pasażerowie z tyłu narzekają na ogromne zagłówki przednich foteli, które zasłaniają wszystko.

2,0

Wyciszenie

głośno jest: od silnika, od uszczelek drzwi, przez które śmiga powietrze... Po prostu nie ma rewelacji, ale da się pogadać

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie jest źle... poza tymi uszczelkami... regulacją lusterka kierowcy...