Ocena kierowcy - Peugeot 106 II

diesel106, 16 lat temu

Silnik 1.5 D 57KM 42kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 298 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 106 II 1.5 D 57KM 42kW 1996-2003 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : kultura pracy małego silnika, jest w miarę dynamiczny ale i bardzo oszczędny! POLECAM!!!

5,0

Całokształt

super autko, moje jako pierwsze, nie załuję ani grosza włożonego w naprawę ani w jego zakup. a ten silnik to podstawa!!! taniej mozna chyba jezdzic ale tylko koleją albo PKS!

Wrażenia

4,0

Silnik

jest to silnik starej konstrukcji (wtrysk pośredni) wiec pracuje w miarę cicho i przyjemnie po nagrzaniu, przynajmniej nie buczy (obecnie mam astre 2 2.0 w dieslu to tragedia w porównaniu z 106!!!) autkiem da sie spokojnie wyprzedzać tiry, a i do max prędkości nie jest problem go rozpędzić. silnik praktycznie bezawaryjny, kapitalna konstrukcja!!! może poza jakimiś drobnymi wyciekami.

4,0

Skrzynia biegów

u mnie sie rozsypały synchronizatory na 2 i 3 biegu ale przy tym przebiegu to cudów w tej cenie nie wymagałem:)

3,0

Układ jezdny

trochę miękko ale to w końcu francuz czyli norma:)miękko ale za to komfortowo. trochę wrażliwe jak na polskie drogi, co jaki czas wymiana drążków, sworzni wahcaczów(ok 30zł-szt). mankamentem jest tylna belka, ceny wymiany są odstraszające. w miarę dobrze sie trzyma drogi

Komfort

5,0

Widoczność

w każdym kierunku bardzo dobrze!

5,0

Ergonomia

super pozycja radia najważniejsze przyciski w zasięgu ręki liczniki czytelne

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

mój model posiadał klime ale nawaliła sprężarka klimy:( wczesniej wszystko działało bez zarzutów, szybkie nagrzewanie wnętrza

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla mnie wystarczająco duzo miejsca 4 osoby spokojnie dojadą do celu bez narzekania. jak ktos potrzebuje więcej miejsca to proponuję znaleźć większy model.

4,0

Wyciszenie

silnik po nagrzaniu przyjemnie klekota:) podczas jazdy w granicy 1700-2500obr/min można zapomnieć o dieslu pod maską:) przy prędkości pow.120km/h trzeba już radio podgłasniac:P

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

trasa 4,1 miasto 5,2 mieszany ok 4,7 min - 3,7 max - 6

5,0

Stosunek jakość/cena

warto wydać te pieniążki i nie szukac czegos innego.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zawsze coś musi wyskoczyć ale nie jest źle.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

mój samochód mial przebieg ok 300 000km. objechał nim hiszpanie parę razy tam i z powrotem, słowacje czechy, całą polske i ZAWSZE bezawaryjnie!!! raz kolo domu strzelił pasek na alternatorze i raz zacięła sie stacyjka. poważnych awarii brak;)