Ocena kierowcy - Peugeot 106 II

kiper, 17 lat temu

Silnik 1.0 i 50KM 37kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 203 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 106 II 1.0 i 50KM 37kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : A dokóładnie to nadłośnienie fabrzcyne.

3,0

Całokształt

Małe autko miejskie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest ok, żadnych cięższych awarii. Wymiany eksploatacyjne płynów, filtrów i paska-norma. Silnik całkiem zrywny (jak na tak małą pojemność), z przeznaczeniem do normalnej miejskiej jazdy. Z lekką karoserią radzi sobie całkiem dobrze, pod warunkiem że jedziemy sami, maksymalnie w 2 osoby. Pracuje całkiem równo, ale według mnie troszeczkę głośno (charakterystyczne cykanie na zaworach), ale to pewnie urok tego silnika.

3,0

Skrzynia biegów

Nie jest zbyt precyzyjna, problemy z 2,3 biegiem oraz ze wstecznym. Zwłaszcza jak jest zimny, przy zmianie biegów charakterystyczne "suchy" dźwięk towarzyszący zmianie.

3,0

Układ jezdny

Jest... i chyba tyle, bo na polskie drogi nie jest ono zbyt specjalne. Strasznie miękkie zawieszenie, na płaskich asfaltach całkiem komfortowe, ale jak wiemy w Polsce nie ma ich zbyt wiele. Na "kocich łbach" masakra, mamy wrażenie że zaraz coś odleci od samochodu.

Komfort

3,0

Widoczność

Raczej wystarczająca, ale prawe lusterko jest tragiczne, zmieniając pas z lewego na prawy, zawsze lepiej się obejrzeć za siebie przez prawe ramie.

4,0

Ergonomia

Samochód jest ładny i dobrze zaprojektowany, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz . Auto ma ładną linię i jak na swoje lata wygląda nadal świeżo, ale w środku kują w oczy archaiczne suwaki zmiany temperatury powietrza i nawiewów. Same zegary też nie są za świeże.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się bardzo szybko, ale to chyba zaleta wszystkich francuzów. wentylacja dobra, ale przy przekręceniu prędkości wentylatora na na 3 mamy wrażenie że przez nasz samochód przechodzi huragan Katrina i nie chodzi tu o pęd powietrza.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

I w zasadzie tylko dla nich, gdy siada ktoś z tyłu to możemy być przygotowani na to że będziemy mieli jego kolana wbite w plecy, chyba że pasażer tylnej kanapy ma nie więcej nić 10lat lub 155cm wzrostu.

4,0

Wyciszenie

Jest naprawdę bardzo dobre. Przy zamkniętych szybach jest cicho i miło, chyba że jedziemy 105km/h lub mamy wentylator na 3.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo mało pali, ale zdecydowanie da się zauważyć że pozamiejska jazda z średnia prędkością 90km/h, najbardziej mu odpowiada. W mieście tez nie jest fatalnie, pod warunkiem ze nie szalejemy.

3,0

Stosunek jakość/cena

Nie ma tragedii.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To jest tylko francuz, wiec i tak nie jest fatalnie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak już odpadnie wszystko co ma odpaśc to bedzie jezdził wiecznie.