Ocena kierowcy - Peugeot 106 I

Mario, 17 lat temu

Silnik 1.0 45KM 33kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 198 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 106 I 1.0 45KM 33kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Może być to nie BMW czy mercedes a małe, zwinne miejskie auto na każdą kieszeń

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na litrowy motor zadziwił mnie dokumentnie. Francuzi genialnie wykrzesali z tego silnika całe 45 koni. Szkoda tylko, że to kucyki pony a nie rasowe ogiery ale naprawdę jestem pod wrażeniem. Z elastycznością różnie (w końcu jest tam tylko 45 kucyków pony), wajchować trzeba dość często i wkręcać na duże obroty jak chce się szybko jeździć

3,0

Skrzynia biegów

Prawie dobrze ale przy prawie 200 tyś przebiegu szwankuje wsteczny - nie wchodzi oraz sposób zmiany biegów z trzaskiem mnie drażni. Według serwisu tak musi być - ten typ tak ma

5,0

Układ jezdny

Cichutko zarówno od silnika jak i układu jezdnego, dopiero przy wielkich wyrwach lekko głośniej. Nerwowo przechyla się na zakrętach przy szybszej jeździe ale cóż chcieć od francuskiego malucha

Komfort

4,0

Widoczność

Duża szyba z przodu, lekko przybrubawe słupki dachu, z boku i ztyłu idealnie

3,0

Ergonomia

Może być lekko mało miejsca z tyłu, zegary dobrze czytelne, popielniczka za nisko, brak zapalniczki, przyciski i przełączniki OK

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja prywatna sauna - szybko się grzeje a w środku upał

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu OK z tyłu tragedia jak w maluchu

5,0

Wyciszenie

Nic dodać nic ująć

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z tym gorzej mi wciągnął do 10l na mieście to przesada jak na tak mały silnik (jak to francuzi chleją nawet do objadu)

5,0

Stosunek jakość/cena

Wyśmienity za 2000zł auto z 96 roku można już zakupić

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zwarcie w elektryce, nie działa silnik wycieraczek tył, regulacja reflektorów i spryskiwacze

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

200 tyś i belka tylna się rozpadła (bolączką wszystkich peugeotów - kto to wymyślił), alternator padł, silnik wycieraczek no i uszczelka pod głowicą woda przywitała się z olejem ale jeździł i to ładne 2 tygodnie