Ocena kierowcy - Opel Zafira B

cisiek, 13 lat temu

Silnik 1.7 CDTI ecoFLEX 125KM 92kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Zafira B 1.7 CDTI ecoFLEX 125KM 92kW 2007-2013 - Oceń swoje auto

4,62

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zestrojenie silnik z skrzynią biegów jest rewelacyjne! Naprawe niesamowita przyjemnośc z jazdy.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo ładna praca silnika, niewielka turbo-dziura. Duża elastyczność, bardzo dobrze reaguje przy wyższych prędkościach. Z zewnątrz na wolnych obrotach trudno poznać, że to diesel.

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie brak zastrzeżeń. Trochę dziwna jest różnica przełożeń drugiego i trzeciego biegu, może nieco przeszkadzać przy jeździe po mieści - tak jakby drugi bieg lekko za \"krótki\" był.

5,0

Układ jezdny

Świetne trzymanie drogi, lekko twardy. Absolutnie brak \"bujanie\" jak to zwykle bywa w minivanach. Szybka i precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą/

Komfort

4,0

Widoczność

Duża przednia szyba, dobra widoczność do tyłu (jak na minivan), duże boczne szyby. Przednie słupki nieco przeszkadzają przy wykonywaniu skrętów w mieście - trzeba się lekko odchylić żeby się upewnić czy nie wychodzi jakiś pieszy na przejście.

5,0

Ergonomia

Przesiadłem się z samochodu z koncernu VW Audi - tam wszystkie wnętrza są robione według jednego dopracowanego i wypróbowanego wzorca. Byćmoże jest to kwestia subiektywna ale wg. mnie Opel wcale nie jest gorszy, niekiedy nawet lepiej niektóre elementy są przemyślane.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Powinna być ocena 3,5. To nie jest mocna strona Zafiry. Długo zajmuje ogrzanie wnętrza, trzeba przejechać kilkanaście minut zanim zacznie lecieć ledwo ciepłe powietrze z kratek. Natomiast chłodzenie jest całkiem przyzwoite. Nadmuch na przednią szybę szybko radzi sobie z zaparowaniem, nadmuchy na szyby boczne są mało skuteczne niestety.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pierwszy rząd jest ok, miejsca jest wystarczająco. Pasażerowie w drugim rzędzie mają bardzo dużo miejsca, kanapa jest wygodna. Trzeci rząd, a raczej dwa rozkładane z podłogi fotele raczej są dla osób o mniejszej posturze lub dla dzieci. Oczywiście jest to subiektywne - jeśli masz poważną nadwagę i brzuch ci przeszkadza to kup sobie Caravana lub Sharana (albo Kamaza).

4,0

Wyciszenie

Do 130 km/h jest ok, powyżej już jest dość głośna praca silnika. Co ciekawe mało słyszalne są szumy powietrza na karoserii.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnio przy normalnej jeździe miasto/trasa 6.2/7.4 l/100 km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)