Ocena kierowcy - Opel Zafira B

Opel Zafira B to bardzo fajne auto rodzinne z bagażnikiem 650l. Silnik 1.8 140KM wystarczy na sprawne poruszanie się w mieście i na długich trasach. Moje auto posiada półautomatyczną skrzynie biegów która jak na benzynową jednostkę za szybko zmienia biegi na wyższe co zmusza silnik do większych obciążeń na niskich obrotach (duża masa własna auta) co skutkuje większym zużyciem oleju. Sposobem na to jest przełączenie się w tryb manualny po osiągnięciu 3go biegu i rozpędzenie auta do ok.3,5 tyś obrotów zanim włączymy 4 i 5 bieg. Ogólnie auto posiada 7 miejsc co stanowi dużą frajdę dla małych dzieci bo na takie nie braknie w bagażniku miejsca.

Silnik wystarczający dla tego auta. W przypadku pojawienia się wycieków oleju warto sprawdzić czy nie pękła uszczelka od chłodniczki oleju gdyż jest to element bardzo trudny do zlokalizowania a jego uszkodzenie powoduje utratę ciśnienia w silniku i spadek kompresji tym samym mocy silnika.

O ile nauczymy się jeździć automatem od 1-3 później przejdziemy na manual 3-4 i znów na automat 4-5 to nie będziemy mieć problemu z braniem przez auto oleju. Zabawa ta wynika z utrzymaniem auta w przedziale od 2000-3500 obrotów na minutę.

Bardzo przewidywalne zachowanie auta. Auto bardzo dobrze wybiera nierówności. Przez 5 lat wymieniłem w zawieszeniu łączniki stabilizatorów koszt ok 80, zł

Bez uwag, trzeba uważać na listwę gumową z przodu auta bo przy parkowaniu łatwo ją urwać o wysoki krawężnik.

Bardzo gruby przedni słupek uniemożliwia ocenę na przejściach dla pieszych, konieczne jest wychylenie się na siedzeniu w celu ocenieniu sytuacji. Reszta bez uwag. Bardzo funkcjonalne i przestronne wnętrze.

Bardzo miłe zaskoczenie przy dystrybutorze przy dynamicznej jeździe w zakresie od 2700 do 3700 obrotów/minutę później robi się głośno auto spala do 10l gazu na 100km.

Bardzo dobrze radzi sobie z dużą kubaturą auta, kratka wentylacyjna dla tylnej kanapy bardzo przydatna w upałach.

Wystarczająca.

Wymieniłem skrzynie biegów ponieważ poprzedni właściciel nie wymieniał oleju. Wymiana co 45-50 tyś.km Wymiana chłodnicy od klimatyzacji. Wymiana uszczelki pod chłodniczką oleju wytrzymuje ok 150000km. Wymiana katalizatora padł przez jazdę na gazie i wadliwą instalację.

Tanie części, tani w eksploatacji na gazie oczywiście.