Ocena kierowcy - Opel Zafira A

Paul, 17 lat temu

Silnik 2.0 DTI 16V 101KM 74kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 71 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Zafira A 2.0 DTI 16V 101KM 74kW 2000-2005 - Oceń swoje auto

3,92

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jestem zadowolony. Auto uniwersalne.I w trasę i do miasta. Pakowne, zwarte i zwrotne. Polecam. Silnik 2,2 DTI będzie bardziej dedykowany do tego samochodu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik fajnie pracuje.Dynamiczny i czuć jak ciągnie. Po 120/h już trochę gorzej ale gdzie w Polsce się tak rozpędzimy na dłużej?Przy wyższych obrotach potrafi zadymić...ale to w końcu diesel a nie sportowy ścigacz.Ogólnie fajny silnik, szczególnie po 2001 roku kiedy podniesino moment obrotowy.

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma większych problemów.Chodzi lekko nawet w zimie.Trochę przeszkadza wbijanie wstecznego, w astrach jest lepiej rozwiązany.

4,0

Układ jezdny

Słychać faktycznie kolumnę kierownicy na poprzecznych nierównościach.Generalnie nie wpływa to na bezpieczenstwo jazdy. W ASO oczywiście nic nie zauważyli. Tylko swój mechanik zwrócił na to uwagę. Ogólnie jest sztywny bo jest wysoki. Dobrze czuć ten samochód - to jednak dobre w przypadku transportu całej rodziny.Trakcja to genialny dodatek do tego auta.

Komfort

4,0

Widoczność

Jestem zadowolony.Z góry więcej można zauważyć. Wszytko da się ustawić tak aby widzieć. Słupki przednie...cóż tak ich uroda i trzeba się przyzwyczaić. Parkownie bez kłopotu. Parctronic pomaga.

4,0

Ergonomia

Nie mam większych zastrzeżeń.Jak na minivana jest dobrze. Przestrzeń ładunkowa wyśmienita - siatka grodziowa bardzo pomaga w ładowaniu auta " po dach " bez obawy , że pasażerom z tyłu coś spadnie na głowę. Trochę podłokietnik przeszkadza mojej żonie w dostępie do lewarka skrzyni biegów - tak przynajmniej twierdzi i po prostu go podnosi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronic robi swoje.Nagrzewa i chłodzi rewelacyjnie przez cały rok. Nie wiem co to jest zamarznięte czy zaparowane szyby -mam ogrzewanie niezależne WEBASTO i ten system rozwiązuje wszytkie problemy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trochę przeszkadza mi krótki skok poziomy regulacji kierownicy - można jednak się "dopasować. Pasażer nie ma większych kłopotów.Pasażerowie z tyłu mogą podróżować bez obawy bólu kolan. Dużo miejsca na nogi.

4,0

Wyciszenie

Nigdy nie odpalam na zimnym silniku - WEBASTO nagrzewa mi motor i nigdy nie widzę kontrolki nagrzewania świec żarowych. Odpala bez problemu, nie klekocze bo jest już ciepły. Odgłosy takie jak diesel w czasie jazdy - trochę głośniej radio i już nic nie przeszkadza. Jedynie kiedy dziecko śpi i nie można właczyć radia to długotrwały klekot przy małej prędkości robi się trochę męczący. Ogólnie jest dobrze wyciszone,

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Warszawskie korki - 8 l. Średnio miasto ale jadę to 7,5 l/ 100 km. Trasa przy 130-140 km/ h to 6,5 l. 90-100 / h to już 5,5 To dobry wynik przy takiej masie auta i takie mocy silnika.Webasto to 0,2 l / 30 min.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jeśli w 2004 roku ktoś zapłacił 105 tys za ta wersję to ja takiego ruchu bym nie zrobił. Z drugiej strony czy za takie pieniądze dostaniemy naprawdę rewelacyjnie wszechstronny i uznany model? Kupiłem 2 letnią i zapłaciłem rozsądne pieniądze.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak to opel. Ogólnie jest znośnie. Oprócz kilku połamanych przypadkowo plastików nie można nic złego o reszcie powiezieć.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

25 tys km / 1 rok. cała Polska oraz kilka wyjazdów do Europy. Nie zastrajkował.Czasami pojawia się sygnalizacja awarii układu elektronicznego i auto jedzie bez większej dynamiki ale po 3 sek znika.