Ocena kierowcy - Opel Zafira A

breslał, 14 lat temu

Silnik 2.0 DI 16V 82KM 60kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 183 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Zafira A 2.0 DI 16V 82KM 60kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

3,46

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Przestrzeń

3,0

Całokształt

Duża przestrzeń, trzeszczące uchwtyty od zamykania drzwi (jak z chińskiej zabawki plastik, powariowali czy co), brak osiągów. Apetyt na paliwo umiarkowany, ale nie powalający na kolana. Zdecydowanie dla osób oczekujących przestrzeni, siedzenia troche jak w autobusie a którzy zupełnie nie interesuja sie wyprzedzaniem. Dojechać sie dojedzie. Ale wiem jedno - chcę go sprzedać, bo po prostu mnie zawiódł zarówno model jak i marka.

Wrażenia

2,0

Silnik

Typowy klekot starej generacji - na luzie słychac klekot niemiłosiernie, zarówno na zwenątrz jak i wewnątrz samochodu. Elastyczność ma nie najgorszą, ale efekt turbo dziury występuje. Zdecydowanie brakuje mocy, na tym polu to katastrofa. Wyprzedzanie tira - wcześniej chyba trzeba zrobić rachunek sumienia. Jeżeli kupować Zafirę - to tylko i wyłącznie z mocniejszym silnikiem, ten to porażka maksymalna. Dość długo nagrzewa sie silnik.

4,0

Skrzynia biegów

Działa, nie psuje się, więc jest dobrze.

3,0

Układ jezdny

Całkowita przeciętność. Ani dobrze, ani źle.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność, w końcu to autobus no nie?

3,0

Ergonomia

Ani rewelacyjnie, ani zdecydowanie źle - po prostu, przeciętnie. Typowa logika starej daty, po przesiadce do nowego samochodu dopiero widać lata świetlne od tej konstrukcji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze chłodzi, dobrze grzeje. Nie hałasuje znacząco.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Brawo za przestrzeń, najmocniejszy punkt samochodu. Fotele w bagażniku - też świetne. Fotele nie są najwyższych lotów, ale za przestrzeń daję 5.

3,0

Wyciszenie

Klekot niestety dociera do wnętrza. Na trasie mruczy, są samochody lepsze i gorsze, tu jest całkowita przeciętność, bez zachwytów i skowytów.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest najgorzej, ale spalanie w szybkiej trasie na poziomie ok. 7 litrów uważam za duże. Aby mało palic trzeba powozić jak emeryt - w czym bardzo pomaga brak osiągów. Na krótkich zimowych dojazdach dom-praca-dom niestety spala dużo (niedogrzanie silnika).

3,0

Stosunek jakość/cena

Zdecydowanie za drogi samochód jak na to co oferuje: brak osiągów, duża przestrzeń. Przychodzi mi na myśł skojarzenie z autobusem... Zupełnie nie wiem, skkąd relatywnie wysokie ceny - moim zdaniem sa nieadekwatne do samochodu. Ciekawostka: w Polsce ceny są ok. 30% wyższe za ten model niz wiinnych krajach Europy (Hiszpania, Włochy, UK) - czyżby ludzie jednak wierzyli w Opla tylko u nas?

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jakieś drobiazgi zdarzaja się każdemu. Trzeba byc po prostu przygotowanym że dziś to, jutro tamto.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Trochę mi sie jednak psuł, liczyłem na lepiej. Kilka razy unieruchomienie i dojazd do pracy autobusem. Głównie osprzęt silnika (ech, ten alternator i regulator napięcia). Polskie drogi wykańczają też przednie zawieszenie. Do zapalającej sie kontrolki check engine trzeba przywyknąć i polubić, bo w korkach zapala się i gaśnie, zapala i gaśnie - a silnik sie kręci, samochód toczy. Kompletnie nie wiadomo o co chodzi.