Ocena kierowcy - Opel Zafira A

Marek Wawa, 15 lat temu

Silnik 2.0 DI 16V 82KM 60kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Zafira A 2.0 DI 16V 82KM 60kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : imponująca przestrzeń

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Zawieszenie

3,0

Całokształt

przeciętny samochód, z beznadziejnymi osiągami (do setki w ponad 17 sekund), duża przestrzeń to jedyny solidny plus. sprzedaję go z dwóch zasadniczych powodów: jest awaryjny, po drugie osiągi ma dużo gorsze niż polonez (mój pierwszy samochód, który notabene sie nie psuł). wyprzedzanie tira to koszmar, pod małe wzniesienie lub pod wiatr to już harakiry. spalanie w mieście na dojazdach do pracy (7 km w jedną stronę) w zimę sięgnęło 9 litrów - gdzie tu oszczędność?

Wrażenia

2,0

Silnik

diesel starej generacji: kultura pracy porównywalna z ursusem c-330, elastyczność przy tak ciężkim aucie niedostateczna

3,0

Skrzynia biegów

kretyńskie załączanie wstecznego, poza tym przeciętność

4,0

Układ jezdny

dość dobry układ jezdny, sprężysty, dość komfortowy, bezpieczny

Komfort

4,0

Widoczność

dobra widoczność, parkowanie swobodne

3,0

Ergonomia

w miarę normalnie, ale zupełnie niewspółcześnie; lata robią swoje

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

przeciętność, wolno się nagrzewa, klima raczej słaba

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jedyny mocny punkt - przestrzeń na bagaż i dla osób max 7

3,0

Wyciszenie

przeciętnie, diesel robi swoje

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie uważam, że diesel, który na trasie pali ok. 6 litrów to jakaś oszczędność; osiągi jakie generuje ten motor są nieadekwatne do spalania

2,0

Stosunek jakość/cena

cena bardzo duża jak za taki samochód; skusiłem sie na niego z uwagi na diesla (miał być ekonomiczny), który kosztował naprawdę niemało. doświadczeń z marka wcześniej nie miałem, więc wziąłem niejako w ciemno, dziś wiem że obiegowe opinie o dość sporej awaryjności potwierdzają się

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

niedobrze; psuje się dość często (alternator, jakieś problemy z elektryką, samorozkodowujące się radio, świece żarowe padły)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przeciętnie; kilka razy nie dotarłem do pracy na czas, co dyskwalifikuje w moich oczach ten wynalazek; rozglądam się za czymś naprawdę niezawodnym i będzie to napewno samochód japoński