Ocena kierowcy - Opel Vectra C Sedan

fredek, 12 lat temu

Silnik 2.2 DTI ECOTEC 125KM 92kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Opel Vectra C Sedan 2.2 DTI ECOTEC 125KM 92kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

3,54

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wygoda i wyposażenie ( tempomat ,parktronic,komputer,navi nie działa na polske)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : koło pasowe

Silnik : turbina

Zawieszenie : wszelki gumy,drążki itd.

3,0

Całokształt

Autko dobre tylko jeśli jeździ się nim w trasach ,bo mieście nie polecam wzrastają koszty użytkowania.dokładnie sprawdzić przy zakupie zawieszenie ,turbo,egr,sprzegło,węże dolotu turbiny,bo później płacisz i płaczesz

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik jest na łańcuchu rozrządu ,tak więc odpadają wymiany paska i to jest plus.Silnik pracuje ok, trochę za słaby do tej masy.

4,0

Skrzynia biegów

Do skrzyni nie mam zastrzeżeń,trzeba przy zakupie zwracać uwagę na stan koła dwumasowego

2,0

Układ jezdny

Nie na polskie drogi sypie się szczególnie po jeździe w mieście na szczęście ceny oryginałów są w rozsądnej cenie, na zamienniki nie ma co wydawać pieniędzy bo po 10 tyś jest taka sama lipa

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność ok,tylko przy parkowaniu do tyłu trzeba się przyzwyczaić do wymiarów auta i klapy bagażnika.

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu jest rewelacja przy stałej wymianie filtra kabinowego klima chodzi jak burza,nic nie paruje szybko chłodzi, trochę gorzej z nagrzewaniem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń super dużo miejsca,nie można narzekać w tej klasie i wyposażenie mojego modelu.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko nie oszukujmy się pali w mieście 9 litrów,w trasie do 120 mieści się do 6,5 litra,nie ma co wymagać cudów przy tej masie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Myślę że za tą cenę niezłe autko ,ale trochę za bardzo awaryjne, chociaż sąsiad ma takie samo i nie ma awarii taki po prostu mój pech.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pękają rury gumowe od dolotu turbo ( na szczęście kupiłem dobry zamiennik za 130 bo oryginał 400 zł ),zawieszenie się sypie i nie ma co oszczędzać na oryginałach bo zamienniki się nie sprawdzają i mała różnica w cenie (tuleje przód,drążki stabilizatora przód,gumy stabilizatora przód,amory tył,gumy tył,i banany tył)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rozleciała się turbina prawidłowo użytkowana, koło pasowe ( kupujcie tylko dobrej marki bo tani zamiennik też padł po roku ale uznali gwarancję).