Ocena kierowcy - Opel Vectra C Sedan

tomasz.godunski@dnv.com, 17 lat temu

Silnik 3.2 i V6 24V 211KM 155kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 69 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Vectra C Sedan 3.2 i V6 24V 211KM 155kW 2003-2005 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mimo wielkiej pojemności, wcale nie jest ruiną dla kieszeni jeśli chodzi o spalanie.

5,0

Całokształt

Wspaniałe auto, daje wielką przyjemność prowadzenia, poczucie bezpieczeństwa, a V6 mruczy jak kotek.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mam ręczną skrzynię biegów, co pozwal a korzystać z walorów silnika i panować nad zużyciem paliwa.

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma większych problemów ze zmianą biegów. Trudno opanować sprzęgło. Wymaga dłuższego okresu, żeby się przyzwyczaić. Poprzednio jeździłem Vectrą B 2.0 16V (1999).

4,0

Układ jezdny

Świetnie się prowadzi, ale czuję każdą studzienkę (może dlatego że mam koła 17", opony profil 50).

Komfort

5,0

Widoczność

Zero zastrzeżeń. Nawet przy wyłączonym czujniku parkowania podjeżdżam przód/tył na jajeczko.

4,0

Ergonomia

Trochę pracy i uwagi wymaga opanowanie filozofii obsługi pokrętęł na konsoli. To jest jednak zupełnie nowa jakość. Może odwracać uwagę kierowcy, szczególnie, że trzeba w tym czasie patrzeć na ekran komputera. Jeśli np. zapragniemy w czasie jazdy zmienić sposób nawiewu, trzeba odwrócić wzrok od drogi. Dziwne jest też to, że nie ma opcji nawiewu "szyba-nogi".

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima i nawiewy bez zarzutu (poza brakiem opcji "szyba-nogi"). Bardzo szybko wnętrze kabiny się schładza, nawet jeśli auto stało długo na słońcu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rewelacja. W porównaniu do Vectry B, ilość miejsca w środku jest imponująca. Na szerokość i na długość.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobre. Jednak przy kołach 17" doskonale słychać każdą studzienkę w jezdni.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z ręczną skrzynią da się jeździć w miarę ekonomicznie. Napraw żadnych jeszcze nie robiłem, trochę mnie martwi koszt rozrządu (części + robocizna - ok. 2000 zł). Na szczęście pompa wody jest wreszcie osobno,

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem to auto jako używane, w cenie nowej Dacii Logan. Ma wyposażenie, jakiego nie oferuje żaden dealer w Polsce. Jestem super zadowolony. :0)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przejechałem tym autem ok. 1500 km. Do tej poru OK, co dalej - zobaczymy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Patrz wyżej.