Ocena kierowcy - Opel Vectra C Kombi

grohu, 14 lat temu

Silnik 1.9 CDTI 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 123 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Vectra C Kombi 1.9 CDTI 16V 150KM 110kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,92

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całokształt

5,0

Całokształt

Za około 50 - 60 tyś raczej nie kupi się samochodu z takim wyposażeniem jak Opel Vectra Cosmo. Jeśli autko przejeździ tyle lat bezawaryjnie co poprzednia moja Vectra to na pewno kolejnym samochodem będzie Insignia. Jak na chwilę obecną mogę to auto polecić z czystym sumieniem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek naprawdę jest super, daje radę z nie lekkim bądź co bądź autkiem, przyśpieszenie jest lepiej niż wystarczające pod warunkiem, że mamy powyżej 2 tyś obrotów.

5,0

Skrzynia biegów

Wszystkie biegi wchodzą lekko i precyzyjnie, nie ma się czego przyczepić, ale jeśli musiałbym znaleźć coś na minus to skok lewarka mógłby być lekko krótszy.

5,0

Układ jezdny

Autko prowadzi się pewnie, nie jest przesadnie twarde ani nie buja na boki przy byle zakręcie. Duży rozstaw osi, który jest zaletą w trasie przeszkadza troszku w mieście. Trzeba się przyzwyczaić do szerszego \"zbierania\" zakrętów i mniejszej manewrowości na ciasnych parkingach.

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu, na boki i do tyłu jest OK. Lusterka wsteczne zapewniają bardzo dobrą widoczność, dodatkowo prawe lusterko wsteczne podczas cofania pochyla się lekko w dół poprawiając ogląd podłoża. Auto jest długie, więc czujniki się przydają. Jedynie patrząc po skosie między szybę przednią a boczną trzeba się wychylić bo słupek zasłania pole widzenia. Super sprawą są biksenonowe reflektory skrętne.

4,0

Ergonomia

Do kierunkowskazów, które to niektórzy tak bardzo krytykują przyzwyczaiłem się bardzo szybko i uważam, iż są OK. Troszku przekombinowane jest włączanie klimatyzacji jak i ustawianie kierunków nawiewu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje, chłodzi - jest dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mistrzostwo świata, z przodu doskonale, z tyłu jeszcze lepiej, bagażnik olbrzymi - nic dodać nic ująć. Fotele wygodne, trasa 700 km bez bólów pleców i siedzenia.

5,0

Wyciszenie

Porównując z poprzednim autem jest lepiej, dużo lepiej. Podróżowanie na dłuższą metę z prędkościami 160 - 180 km/h nie stanowi problemu. Silnika wewnątrz prawie nie słychać, co innego na zewnątrz, ale ja siedzę w środku a tam jest cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżę głównie w ruchu podmiejskim, trasy (często autostrady naszych zachodnich sąsiadów) i niewielkie miasta, w korkach nie stoję i spalanie waha się w granicach 7 litrów. Raz jadąc nie szybciej jak 110 km/h prze około 300 km spalanie miałem coś koło 5 litrów z groszem.

5,0

Stosunek jakość/cena

ZA biksenony skrętne z doświetleniem, skórzaną tapicerkę, ogrzewane fotele, kierowcy wentylowany, nawigację, przyzwoite audio, automatyczne wycieraczki, lusterka fotochromatycznie, ... i mógłbym tak dalej w autach konkurencji - np VGA trzeba byłoby około 30 tyś dołożyć.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Oby tak dalej, ale za krótko na szerszą wypowiedź.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.