Ocena kierowcy - Opel Vectra C Kombi

Zbychu, ponad rok temu

Silnik 2.0 i 16V Turbo 175KM 129kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 265 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Opel Vectra C Kombi 2.0 i 16V Turbo 175KM 129kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Moc, bezawaryjność, nie brał oleju.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Niekończące się drgania przy różnych prędkościach. Nie pomogły nowe półosie, opony czy inne możliwe przyczyny. Pierścienie centrujące też przerobiłem i nic. Koledzy w swoich Vectrach podobnie. Więc ten typ tak ma.

4,0

Całokształt

Kupiłem autko przy 140k. Sprawdziłem pod względem technicznym i lakierniczym. Nie przewidywałem, że moja przygoda z Oplem będzie trwać 7 lat i przejechałem 130k km. Auto nigdy mnie nie zawiodło, zawsze dojechałem do celu. Duże pojemne, dynamiczne, a po założeniu LPG i oszczędne. 10L LPG przy normalnej jeździe jest wg mnie bardzo zadowalające. Gdyby nie usterkowość elektroniki i wyskakiwanie pierdół w krótkich odstępach czasu dałbym 5.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik nigdy nie stwarzał problemów, osprzęt również. Było by idealnie gdyby był nieco bardziej oszczędny ale moc i masa robią swoje. Koszta utrzymania udało się zniwelować dzięki instalacji lpg (u mnie BRC). Wbrew wielu opiniom nie miałem żadnych problemów z ECU czy poborem oleju.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 6 biegowa, po zakupie wymieniłem olej, ZERO problemów. 2,8tyś obrotów przy 140km/h. Cisza i względna ekonomia.

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie delikatne, nie lubiące tanich zamienników. Tył wielowahacz = większe koszta. Dodatkowo geometria lubi się rozjechać. Gdy przesiadłem się z Toyoty byłem negatywnie zaskoczony mniej pewnym prowadzeniem pojazdu.

4,0

Karoseria

Auto było przez mnie większość czasu garażowane. Po za drobnymi ogniskami na klapie i drzwiach nie miałem problemów z rudą.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką i intuicyjnie rozmieszczone.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mimo sporej przestrzeni do ogrzania szybko sobie radził z zaparowanymi szybami. Na koniec użytkowania miałem problemy z czujkami od klimy w nawiewach. Ciężko było uzyskać nastawioną temperaturę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam dwa metry. Cała rodzina również wysoka. Nikt nigdy nie skarżył się na brak miejsca.

5,0

Wyciszenie

Jeździłem z różnymi prędkościami i nigdy nie musiałem krzyczeć podczas rozmów z pasażerami. Jedyny minus to odgłosy z bagażnika gdzie wyciszenie było zdecydowanie gorsze ale to raczej choroba wszystkich kombiaków.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z20NET nie należy do oszczędnych silników. Mając sporo mocy i momentu aż się prosi by jechać szybciej. Rozwiązaniem jest LPG, zwróciło mi się po około 18k km. Koszt przejechania 100km spadła ponad o połowę.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie było źle, auto nie było nad wyraz drogie, części również.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Opel względem Japończyków jest tańszy również w częściach, różnica jest tylko taka, że z tych części musiałem często korzystać. Pierdoły ale irytujące. Gdybym nie dbał to może by mnie może tak to nie bolało ale ja lubię jak wszystko jest sprawne. Z drobiazgowych usterek praktycznie nie wychodziłem. w jednym miesiącu to w następnym tamto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Auto nigdy mnie nie zawiodło. Kupiłem je z przebiegiem 142k, zrobiłem prawie drugie tyle. Zawsze dojechałem do celu.