Ocena kierowcy - Opel Vectra C Hatchback

Krzysiek, 6 lat temu

Silnik 2.2 DTI ECOTEC 125KM 92kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Vectra C Hatchback 2.2 DTI ECOTEC 125KM 92kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Fajnie się zbiera już od 1.5 tys. obr.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Drobnostki, takie jak sinik wycieraczek.

4,0

Całokształt

Generalnie autko najlepsze na trasę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik zdecydowanie lepiej sprawdza się na autostradzie i dłuższych dystansach. Przy prędkości 140 km/h spalanie powinno zamknąć się w 8 litrach / 100 km. Moment obrotowy największy do 2 tys. obr./min. Tak więc na autostradę jak znalazł. W mieście niestety spalanie jest większe.

5,0

Skrzynia biegów

Po 220 tys. km wymieniłem olej, jak narazie bez problemów.

4,0

Układ jezdny

Zalecam regularnie diagnozować zbieżność. Poza tym w ciągu 3 lat nie wymieniałem amortyzatorów czy sprężyn, a jedyne co to drążki stabilizatora, osłonę przegubu.

5,0

Karoseria

Póki co o dziwo bez rdzy. Tak więc super sprawa.

Komfort

5,0

Widoczność

Przesiadka z kombi do sedana może sprawiać problemy przy cofaniu, ale generalnie widoczność jest zadowalająca.

5,0

Ergonomia

Bez zastrzeżeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń. Trzeba mieć tylko na uwadze, że wskaźnik temperatury cieczy jest wyskalowany od 70 stopni C.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Użytkuje od prawie 3 lat, przejeżdżam 420 km bez żadnej przerwy i po 4 godzinach nie mam problemów z wyjściem z pojazdu. Komfort jest dobry wg mnie.

4,0

Wyciszenie

Nie jest to nowoczesny diesel, ale w porównaniu do Mondeo MK3 nie ma porównania. Jak na diesla po prostu jest spoko.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Poza bieżącymi naprawami, najwiekszym wydatkiem będzie zakup paliwa (jeśli jeździsz tylko po mieście). Warto zwrócić uwagę na dwumas, sprzęgło. Po 230 tys. turbo chodzi elegancko wiec nie powinno być z tym problemów, warto jednak czasami przegonić autko na dłuższym dystansie i nie cisnąć na zimnym silniku, turbo się odwdzięczy z pewnością.

4,0

Stosunek jakość/cena

Posiadam od 3 lat i poza typowymi usterkami jak np. silnik przednich wycieraczek, warto mieć na uwadze to autko.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobnostek jest sporo to fakt, Ale autko nigdy nie zawiodło i zawsze dojechałem na miejsce.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza eksploatacyjnymi elementami, nie natrafiłem na wieksze usterki. Po 220 tys. wymieniałem dwumas i sprzęgło, to była najdroższa inwestycja w autko.