Ocena kierowcy - Opel Vectra B Sedan

wojo111@poczta.onet.pl, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 147 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Vectra B Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : ładne, eleganckie, mimo 10 lat bez rdzy (odziwo jak na Opla!)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Urwane szpilki kolektora

Zawieszenie : skrzypiące tulejki pływające tylnych wahaczy

4,0

Całokształt

Vectra B 2.0 poliftowa (bo przed 1999 podobno jakość była gorsza) jest ogólnie autem dobrym. Zaletą są: wygląd i prestiż, dobre wyposażenie, dużo części używanych z anglii, wiele zamienników, dobra klima i ogrzewanie, w sumie niezły ale też niespecjalnie zrywny silnik. Słabe punkty to podatne na nasze dziury zawieszenie, średnie hamulce, taka sobie widoczność. Jeśli miałbym kupić ją jeszcze raz..... Kupiłem ją tanio i dlatego jej to wybaczam - za tę cenę miałbym starszego, nieciekawego VW czy audi 1.6 z szybami na korbę....

Wrażenia

4,0

Silnik

Ociera się o ocenę doskonałą, bo brakuje mu jedynie mniejszej hałaśliwości przy wyższych obrotach. Nie brakuje mu za to miękkości na niskich obrotach, wprost z 1000-1500 obr/min sunie mięciutko do przodu bez trzepania. 136 koni nie zachwyca i daje się odczuć dopiero przy mocniejszym pałowaniu. Generalnie to auto jakimś specjalnym sprinterem spod świateł nie jest. Nie wyobrażam sobie mniejszego silnika w tej krowie (moja wersja ma prawie 1400kg)

4,0

Skrzynia biegów

Niektórzy narzekają i mają rację - w vectrze kolegi lewarek chodzi bez wyrazu, trzeszczy i ma luzy. U mnie biegi wskakują bajka. Co do skrzyni - na razie nie widzę wad może oprócz ciut za długich przełożeń. Trójka pod 180km/h? Czemu nie... :)

4,0

Układ jezdny

I dobrze i niedobrze. Plus za dobre trzymanie w zakrętach, w które chętnie i szybko wchodzi (kwestia za szybkiego ukł. kierowniczego). Więc plus jest odrazu minusem. Kolejny minus - Vectra B jest troche za podsterowna. Kolejny minus: przy załadunku buja tyłem jak cholera, jak piłka; jedynie na pusto jest OK.

Komfort

3,0

Widoczność

Przeciętnie, bo i grube słupki przeszkadzają, i wysoki kufer nie pomaga. Na szczęście mam oryginalny parktronic i życie staje się prostsze

2,0

Ergonomia

Spytacie dlaczego źle - ano dlatego, że poza roverem 216GSi którego miałem kiedyś, nie było auta w którym nie dało by się poustawiać foteli, kierownicy i lusterek tak, by siedziało się wygodnie, bez zbędnego wyginania się raz w tę, raz w tę. Moja Vectra ma wszelkie nastawy i regulacje, ale są tak niefortunne, że jazda staje się męką. JEstem osobą wymiarową, 180cm wzrostu stąd tym bardziej mnie to dziwi że opel (a posiadam szóste auto tej marki) po tylu latach spieprzył ergonomię w swoich autach). Syf.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Naprawdę nie ma na co narzekać. Mimo że auto jest ciemnozielone, wystawione na słońce szybko się przewietrza i schładza. O zimowych oprankach nie nagrzewa się zbyt długo. Irytują trochę podgrzewane fotele, które działają po dłuższej zwłoce, a potem pieką niemiłosiernie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Taka sobie. Podkreślam - TAKA SOBIE. Miałem Vectrę A i była przepastna, z przodu jak i z tyłu, bagażnik również jest mniejszy niż w VA

5,0

Wyciszenie

No tu jest ładnie. Poza trzaskami tapicerek, trzeszczeniem fotela i szumiącymi oponami (nie kupujcie tanich opon do tego auta!!!) jest naprawdę cichutko. Silnika nie słychać na postoju

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W sumie jak na masę (1380kg) i silnik z 16 wentylami auto pokazuje podstawowe zasady fizyki. Ponieważ jest opływowe, przy płynnej jeździe na trasie pali mało (7-8 litrów). W mieście już zaczyna być mniej ciekawie - 11,12,13 litrów to normalka nawet przy spokojnej jeżdzie. Daję ocenę przeciętną bo opel vectra B nie kontynuuje sławy Opla jako marki aut oszczędnych

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie przepłacaj bo atut tych samochodów to lepszy stosunek ceny/jakości niż w Audi czy VW. Więc kupno vectry B równorocznej z jakimś Audi jest bez sensu - przegra większością punktów. Jej zaleta to piękno linii, ciekawe wnętrze, wyposażenie (jeśli je ma) i cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak narazie: przekaźnik ogrz.szyby, regulacja reflektora, urwane plastiki tu i tam, to trzeszczy i tamto trzeszczy

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Urwane szpilki kolektora (standard w 2.0), skrzypiące tulejki pływające tylnych wahaczy