Karoseria
: Zero korozji. Vectra na pewno nie była bita (pełna diagnostyka w ASO łącznie z grubością lakieru i pomiarem punktów kontrolnych - 560 PLN ale warto) a więc nie lakierowana i nie poprawiana. Stąd wniosek że jak się dba, garażuje, myje spód po zimie, nie obija o słupy, konserwuje jak trzeba to auto nie może być zardzewiałe.