Ocena kierowcy - Opel Vectra B Sedan

użytkownik, 16 lat temu

Silnik 1.6 16V ECOTEC 101KM 74kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 120 tys. km

Opel Vectra B Sedan 1.6 16V ECOTEC 101KM 74kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

3,00

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pojemny bagażnik. Dwie potężne torby podróżne, dwie pary butów narciarskich, dwa plecaki podręczne i pośrodku narty zmieściły sie bez problemu. Jeszcze miejsca zostało.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Puka kierownica. Podobno jest to kwestia jakiejś tulejki w kolumnie kierownicy.

Zawieszenie : Tylne. Skrzypią silentbloki. Niby nie są powybijane, ale guma sie szybko wyrabia.

Silnik : Bierze olej, jednostki silnikowe 1.6 v16, 1.8 i 2.0 v16.

2,0

Całokształt

Samochód jest wygodny. Wielki kufer podności jego atrakcyjność. Dla kierowców dla których samochód jest jedynie narzędziem transportu może być. Jeśli ktoś akceptuje spalanie oleju przez samochód o w miarę niskim przebiegu i stosunkowo szybki remont silnika - również.

Wrażenia

2,0

Silnik

Dla masy auta 1320 kg silnik 1.6 nie powinien być w ogóle oferowany. Jest bardzo ekonomiczny, ale nie radzi sobie z masą pojazdu. Masakra spod świateł, w trasie powyżej 2 tys obrotów rozpedzony jakoś jechał.

3,0

Skrzynia biegów

Przełożenia wydają się zbyt długie. Przy przebiegu 120 tys kłopoty z wrzucaniem biegów. Powodem jest często wyrabiający jest trzpień mechaniczny zmiany biegow. Wiele osób uskarża się na to, że jedynka podczas toczenia się auta nie wchodzi.

4,0

Układ jezdny

Drogi trzyma się dobrze, choć mam wrażenie, że pokonywanie ostrych zakrętów nie jest moca stroną.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu ok. Małe lusterka, ale można się do tego przyzwyczaić. Jedynie na tył trzeba uważać, ponieważ nie widać kufra. Można niechcący dotknąć zderzakiem o coś co wyrosło nagle z tyłu.

4,0

Ergonomia

Wszystko w zasiegu ręki. Jedynie dostęp do pokręteł regulacji oparcia siedzenia kierowcy w trakcie jazdy utrudniony. Ręka w kurtce zimowej ma problemy z wciśnięciem się w odpowiednie miejsce.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie bez zarzutu. Przy maksymalnym nawiewie para schodziła szybko. Po wyłączeniu klimatyzacji po jakimś czasie parpwały szyby. Może to wina jakiś zanieczyszczeń - nie wiem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie należę do bardzo wysokich (1,8 m), ale za kółkiem nie czułem się zbyt luźno. Na miejscu pasażera swobodnie sie podróżuje. Z tyłu nie miałem okazji jechać. Siedzenia wygodne.

3,0

Wyciszenie

Ponieważ auto lubi wysokie obroty, to wewnątrz robi sie głośno. Załatwia sprawę włączone głośniej radio.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa akceptowalne. Lepiej jeżdzi na 98pb niż 95pb. Nie instalowałem LPG, jeżdzony na benzynie. Naprawy nie są bardzo drogie, oczywiście zależy gdzie sie je wykonuje. Tarcze tył 190zl, klocki tyl 52 zl, filtr paliwa 20zl, przewody zaplonowe 57zl,pasek rozrzadu 50zl, rolki 120zl. Podłaczenie pod komputer 60zl. Ale już czyszczenie przepustnicy i wymiana zaworu EGR 500 zl. Planowanie glowicy 400 zl.

3,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie jakość silnika ecotec to ok. Ogólnie auta nie polecam. Nie wiem, czy kiedykolwiek zdecyduję się jeszcze na opla. Przejechałem nim 25 tys km.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Deska rozdzielcza trzeszczy. Plastiki sie odkształcają. Uwaga przy zmianie fabrycznych głośników. Przy montażu trzeba je w specjalny sposób uszczelnić, bo po "zwykłym" zamontowaniu leje sie woda przez drzwi do auta. Trzeszczy fotel kierowcy.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik spala olej. Przeciętnie 0,2l na 1000km. Przy agresywnej jezdzie wiecej. Ma to każda vectra, serwis opla podaje normę zuzycia w wysokości 0,8l na 1000km (!). Przy przebiegu 120 tys stracone sprężanie na jedym cylindrze.Wypalony zawór wylotowy od spalanego oleju. Pozostałe nadpalone, niedługo będzie wymiana pierścieni na tłokach.