Ocena kierowcy - Opel Vectra B Sedan

amigo, 17 lat temu

Silnik 1.6 16V ECOTEC 101KM 74kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Opel Vectra B Sedan 1.6 16V ECOTEC 101KM 74kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : generalnie wszystko, myślałem, że coś sie bedzie psuło, a tu nic :-) no i jakość jest bardzo dobra niezaprzeczalnie, stabilne, pewne prowadzenie, świetne zawieszenie, przestronność, poza tym , jak ktośmi powie, że to auto nie jest piękne... / srebrny sedan na alusach / miałem do wyboru Octavie, Focusa, avensisa I / eee / i Vectre / najdroższa /z 99 r przetrzepałem wszelkie fora i opinie w sieci i dokonałem NAJLEPSZEGO WYBORU , NIE ŻAŁUJĘ !!! - octavia, kiepsko w środku, skrzynie padają b.często / naprawa 12.000 zł /,ogólnie fajne auto, 2 miejsce - focus - korozja !!!lol ,chlernie drogi serwis, drogie części, świetne zawieszenie - avensis- wady konstrukcyjne przedniego słupka ! brzydkie to już i przestarzała sylwetka - vectra- świetna jakość, sylwetka, zero korozji nawet w modelach 95, tanie części - no, golf IV - dużo mniejszy w srodku, kradna jak diabli ;-], jakość bdb, ale to już nie ta sama niezawodność co golfy 2 i 3, następna też bedzie vectra, ale juz C 2.0 ;-)

5,0

Całokształt

jestem bardzo zadowolony i polecam auto robi wrażenie wizualne / po liftingu 11.1999r /masywne zderzaki, swietne zabezpieczenie antykorozyjne, oczywiście pełen ocynk, swietne wykończenie, świetne materiały, plastiki, tapicerka JEŻELI SPRAWDZICIE CO KUPUJEMY W SERWISIE OPLA TO NIE BEDZIECIE ŻAŁOWAĆ !!!

Wrażenia

4,0

Silnik

troche za słaby do wyprzedzania, ale mało pali na trasie kultura pracy bardzo dobra, cichy,niezawodny eco-tec

5,0

Skrzynia biegów

szybka zmiana biegów, krótki lewarek -ok

5,0

Układ jezdny

świetne trzymanie, bardzo dobre zawieszenie, dobrze radzi sobie z polskimi drogami, nie jest za miękkie i nie za twarde, nie przechyla na zakrętach

Komfort

4,0

Widoczność

troche przednie słupki powodują martwą strefę, ale tak jest pewnie z większości aut, siedzi sie niżej niż w VW, ogólnie nie narzekam

5,0

Ergonomia

niemiecka prostota / ale w porównaniu z deską octavii zdecydowanie wyższa półka i jakość to lubię czytelnie, wszystko na swoim miejscu, bez zbednych ozdób klasa

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie mama zdania, bo nie mam porównania, nie ma efektu zaparowanych szyb, przy włączonym nawiewie, więc jest ok

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

cudo, cudo, cudo, miejsca jest tak dużo, że można przewozić 5 dorosłych osób

5,0

Wyciszenie

świetne tłumienie zarówno silnika/ który zresztą cicho pracuje, jak i nierówności jezdni, żadnych stuków, puków, zawieszenie rewelka

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali podobnie jak golf IV z podobnym silnikiem, więc na tak duzą mase , uważam, że jest dobrze, choć wiadomo, że w japońcach jest lepiej

4,0

Stosunek jakość/cena

jak za auto tej klasy, to warte jest swojej ceny używana octavia jest tańsza, ale padają skrzynie biegów i jest fatalna deska rozdzielcza, oraz materiały / pół klasy niżej /

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic !!! absolutnie nic sie nie psuje od samego początku :-))) żądne pierdółki utrudniające codzienną eksploatację

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tu też nic :-))) tylko jechać, wymieniać co jakiś czas podstawowe elementy eksploatacyjne i wlewać paliwo, chyba, że ktoś trafi na używane dobite auto, to wiadomo