Ocena kierowcy - Opel Vectra B Hatchback

pafka, 18 lat temu

Silnik 1.6 16V ECOTEC 101KM 74kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 172 tys. km

Opel Vectra B Hatchback 1.6 16V ECOTEC 101KM 74kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Piękne auto, wygodne, pakowne, dość ekonomoczne, ale brak mu solidności wykonania. To pozbawia i pieniędzy i poczucia zaufania do auta; osobiście bardzo cenię niezawodność, a tu mnie zawiodło

Wrażenia

4,0

Silnik

Biorąc pod uwagę tę pojemność i gabaryty auta - może być, szczególnie na wysokich obrotach; chodzi oczywiście o 16V; brakuje może czasem mocy, ale za to nie brakuje na paliwo

4,0

Skrzynia biegów

czasem coś haczy, ale ogólnbie może być, chodzi lekko

5,0

Układ jezdny

To jest chyba najmocniejsza strona - auto beż żadnycvh systemów elektronicznych b.dobrze trzyma się drogi; bardzo udany kompromis pomiędzy komfortem a stabilnością auta na zakrętach; auto "płynie"

Komfort

4,0

Widoczność

z tyłu może byc lepiej, ale to cena za duuuży bagażnik (sedan)

4,0

Ergonomia

może być; do lusterek trzeba się przyzwyczaić, ale za to są pięknie wkomponowane w maskę

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

dobrze działa ogrzewanie; brakuje mi klimy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

spokojnie można podróżować wygodnie z bagażami w dalekie podróże w 4 osoby (sprawdziłem); to też mocna strona tego samochodu - jest duży chociaż nie "krowiasty"

3,0

Wyciszenie

powyżej 110 zaczyna się hałas, ale dźwięk silnika dość przyjemny, świszczą uszczelki

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wspaniale - ten silnik to kolejny odany kompromis - 100 koni, ale za to super spalanie, pali mi tyle samo co poprzednia skoda favorit - albo nawet mniej

3,0

Stosunek jakość/cena

Nie wiem; może lepiej Mondeo albo Avensis albo Xantię? Trudno mi ocenić; ja kuipiłem okazyjnie, dlatego mimo wszytsko nie żałuję

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No i tu się zaczyna... Przełączniuk świateł, podświetlenie, wyświetlacz TID, trzaski, stuki w hamulcach, piski, itd. - aż się nie chce wymieniac tych wszytskich drobiazgów. Psuje przyjemność, ale to zapewene wina przebiegu. Generalnie kiepsko, trzeba tracić czas na warsztat; wymina gumowych elementów zawieszenia oczywiście, głośnia praca zawieszenia; etc. etc.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dwa razy musiałem holować - raz przewody w. napięcia (nie wiem czy wierzyć mechanikom); raz spadł przewód od hydraulicznego sprzęgłą - naprawa 10 zł, ale unieruchomiło samochód; generalnie nadużył mojego zaufania. Teraz jest o.k, ale musi trochę "popracować", żebym go na nowo polubił