Ocena kierowcy - Opel Vectra A Sedan

zabor, 17 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Vectra A Sedan 2.0 i 115KM 85kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

byłoby doskonale, ale blach bardzo podatne na korozję psują efekt

Wrażenia

4,0

Silnik

niezła elastyczność, ale trochę głośny ( może to kwestia wieku)

4,0

Skrzynia biegów

ponieważ jest to wersja GT, to skrzynia jest nieco krótsza niż w innych modelach

4,0

Układ jezdny

szczególnie zimą może przeszkadzać lekki tył samochodu dość podatny na poślizg.

Komfort

5,0

Widoczność

wąskie słupki i duża powierzchnia szyb zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach

5,0

Ergonomia

jak na swój wiek, wszystko doskonale pomyślane i pod ręką, jedynie umiejscowienie popielniczki z przodu może przeszkadzać osobom palącym

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

nagrzewnica umiejscowiona obok pedału gazu i brak zaworu odłączającego ją z obiegu mogą bardzo przeszkadzać ( szczególnie gorącym latem) ponieważ potrafi nawet poparzyć stopę

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wystarczająca dla rodziny, ale na dłuższe trasy w 5 osób nie polecam

2,0

Wyciszenie

bardzo kiepsko, szczególnie silnik jest niewiele wyciszony

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie (szczególnie LPG) odpowiednie do gabarytów i pojemności, naprawy bardzo tanie, świetny dostęp do nowych części zamiennych ( oryginalnych i zastępczych) w rozsądnych cenach, poza tym dużo części na szrotach. awaryjność nie jest wyoka, ale trzeba naprawiać usterki na bieżąco, bo odkładanie tego na później może sporo kosztować

5,0

Stosunek jakość/cena

tak dobre auto, za takie pieniądze to doskonała oferta dla osób nie dysponująych dużą gotówką, lub jako drugi samochód do domu

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

często awarii ulegają: przekażnik wycieraczek ( ok 10 zł używany), dźwigienki kierunkowskazów ( ok. 20 zł), włącznik świateł awaryjnych (ok 10 zł)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy regularnych przeglądach i naprawach na bieżąco jest to bezawaryjny samochód