Ocena kierowcy - Opel Vectra A Sedan

Falcon_, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 202 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Vectra A Sedan 2.0 i 115KM 85kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

3,46

18% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bardzo mocny i dynamiczny silnik. Bez problemu szybko rozpędzał auto, przy czym wcale nie wymagał wysokich obrotów by uzyskać dużą moc.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : zapiekające się tłoczki - skończyło się na dwukrotnym stopieniu kołpaków ;)

Zawieszenie : szybko kończące żywot końcówki drążka kierowniczego

Układ elektryczny : klasyczna usterka: włącznik świateł awaryjnych

3,0

Całokształt

Auto przestronne, bardzo pojemny bagażnik, niestety często nękane przez drobne lecz denerwujące usterki. Sztywne zawieszenie, doskonale trzymające się drogi, mocny i elastyczny silnik. Niestety duży apetyt na paliwo...

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik mocny i elastyczny, nie wymaga wkręcania na wysokie obroty by uzyskać dużą moc.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo przyjemny w prowadzeniu automat. Przy programie sportowym auto rozpędzało się jak strzała. Pomocny program WINTER do wyjeżdżania z zasp śniegu na parkingu. Żadnych szarpań przy zmianie biegów

4,0

Układ jezdny

Szytwne zawieszenie, mające swoje wady i zalety. Z wad oczywiście komfort jazdy po naszych polskich drogach... dziury i nierówności dawało się wyczuć... Za to zakręty można było spokojnie pokonywać z dużą prędkością, auto bardzo dobrze trzymało tor jazdy.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra widoczność do przodu i na boki, z tyłu z racji sedana bagażnik trochę przeszkadzał przy parkowaniu, pomocne trójkątne szybki w słupkach C.

3,0

Ergonomia

Obsługa prosta i intuicyjna. Niestety kontrolkę od włączonych świateł przeciwmgłowych zasłaniało koło kierownicy. Regulacja wysokości fotela i kierownicy pozwalała dostosować auto do jak najlepszej wygody prowadzenia.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabe ogrzewanie, z środkowego nawiewu leciało ledwo letnie powietrze, ciepło było tylko przy nawiewe pasażera lub na szybę. 4 prędkości nawiewu pozwalały uzyskać skuteczną wentylację bez dużego szumu i hałasu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto długie i szerokie zarówno z zewnątrz jak i w środku. Szerokie fotele, dużo miejsca na nogi. Pojemny schowek. Z tyłu również dużo miejsca na nogi mimo sporego cofnięcia fotela kierowcy. W 5 osób na trase do 600 km w sam raz.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie stosunkowo dobre. Silnik słychać wyraźnie dopiero od 4 tys obrotów, Szum powietrza pojawiał się po przekroczeniu 130 km/h.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety auto nie należy do ekonomicznych. Mimo spokojnej jazdy spalało dużo, ale to w końcu 2-litrowy silnik. W trasie potrafiło spalić dwa razy mniej paliwa niż w mieście i wtedy było ekonomiczne, do miasta raczej nie polecam.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze nie jest źle, niemniej jeśli ktoś potrzebuje auta do miasta lepiej rozejrzeć się za czym mniejszym jak astra czy corsa. Za to w trasę jak najbardziej polecam, pojemny bagażnik i stosunkowo niskie zużycie paliwa czynią to auto idealnym na wakacyjne wypady.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Często zawodząca elektryka (wycieraczki, światła, kierunkowskazy). Fabryczny centralny zamek źle znosił mróz (siłowniki przymarzały i nie miały siły otwierać drzwi). Ogrzewanie tylnej szyby praktycznie nie działało.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Często zdarzały mi się problemy z odpaleniem auta, przekręcenie kluczyka nie powodowało obracania rozrusznika, na początku podejrzewałem stacyjkę, później okazało się że to sam rozrusznik, wymiana szczotek niewiele pomogła...