Ocena kierowcy - Opel Vectra A Hatchback

aaaaaa, 15 lat temu

Silnik 1.6 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 225 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Opel Vectra A Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1988-1995 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : niskie spalanie, komfort jazdy, godny polecenia silnik 1,6 zarówno w Vectrze jak i w innych modelach

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Po sprowadzeniu auta w 2004 roku, spawana i zabezpieczona była podłoga, następnie wstawiane tylne mocowania amortyzatorów

Przeniesienie napędu : wymienione sprzęgło

Inne : wymieniona pompa wody, łożyska w alternatorze, migająca lampka ładowania - wymieniony przekaźnik w liczniku

4,0

Całokształt

Samochód godny polecenia pod warunkiem że jest on zadbany i nie wyeksploatowany. Duży, rodzinny samochód z wielkim ustawnym bagażnikiem. Silnik 1,6 jest ekonomiczny ale nadaję się do spokojnej jazdy. Koszty związane z utrzymaniem nie są wysokie. Przy zakupie trzeba zwracać szczególną uwagę na stan elementów blacharskich, największym mankamentem w Vectrze A jest korozja. Szczególnie godne polecenia są auta z końca produkcji roczniki 94,95.

Wrażenia

4,0

Silnik

Miła w użytkowaniu i charakterystyce jednostka 1.6. Silnik elastyczny i dynamiczny jak na swoją pojemność oraz gabaryty auta. Wspaniały jeśli ktoś jeździ dłuższe dystanse pozamiejskie z rozsądnymi prędkościami podróżnymi. Po mieście trochę zbyt ospały, za mało zrywny i powolny start na światłach. Mogę jeszcze dodać że jeśli samochód nie jest/nie był katowany jest to jednostka która jest trwała, można nią robić bezawaryjnie duże przebiegi. Silnik posiada bezkolizyjny rozrząd.

4,0

Skrzynia biegów

Krótkie pierwsze przełożenie. Zmiana biegów płynna i bezproblemowa pod warunkiem że mamy sprawne sprzęgło.

4,0

Układ jezdny

Nie jest to auto do sportowej jazdy, nie jest też przesadnie miękkie. Tylne zawieszenie najprostsze z możliwych, nie daję wielkiego komfortu ale też nie ma się co psuć. Rozstaw osi powoduje że auto miło się prowadzi.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra. przejrzysta, duża powierzchnia okien, w opisywanym egzemplarzu nie ma z tyłu zagłówków więc widać wszystko jak na dłoni przy cofaniu.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką na swoim miejscu. Radio na wysokości dźwigni zmiany biegów, światła pod lewą ręką, zegary przejrzyste.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajna dmuchawa, szybko nagrzewa auto zimą. Brak szyberdachu, klimatyzacji oraz grafitowy lakier powoduje że latem w korkach w środku jest za gorąco

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest to samochód w którym jest bardzo dużo miejsca w środku. Z przodu wysoka osoba będzie mogła spokojnie pokonać długi dystans, z tyłu większość osób nie będzie musiała opierać kolanami o przednie fotele. Ogromy, foremny bagażnik

4,0

Wyciszenie

bez zastrzeżeń

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie obciążając auta można uzyskać bardzo przyzwoite spalanie: trasa 5,0l, miasto 8,5l

4,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry gdy ma się egzemplarz godny zaufania

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochody które mają około 20 lat często cierpią na niedomagania i usterki przekaźników elektrycznych, układu zapłonowego, falowaniem obrotów na zimnym silniku oraz dziwne odgłosy z deski rozdzielczej i tapicerki.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Korozja. Progi, podłoga,kielichy mocujące amortyzatory, błotniki, drzwi, nadkola.