Ocena kierowcy - Opel Tigra I

zawiedziona, 11 lat temu

Silnik 1.6 16V 106KM 78kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Tigra I 1.6 16V 106KM 78kW 1994-2000 - Oceń swoje auto

2,85

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : trafił mi się egzemplarz bez rdzy i z uszczelkami jak nowe

2,0

Całokształt

Wrażenia

2,0

Silnik

klepie jak stary diesel, kiepskie przyspieszenie i świeży olej od wymiany do wymiany bo trzeba go ciągle pilnować

2,0

Skrzynia biegów

biegi wchodzą ciężko nawet po wymianie oleju w skrzyni i po jej regulacji, jedynka i wsteczny potrafią robić nam łaskę że wejdą

3,0

Układ jezdny

mały promień skrętu, ciężko zawrócić na dwa - trzy razy, za lekka masa auta do koni mechanicznych, znosi na zakrętach przy 90 km/h

Komfort

3,0

Widoczność

ostry zakręt na wiadukcie i słupek zasłania nam widok przeciwległego pasa, nie wiemy czy ktoś nadjeżdża z naprzeciwka, gdy zatrzymamy się na czerwonym świetle równo z linią na jezdni to nie widzimy świateł u góry

3,0

Ergonomia

brak podłokietnika, regulacji kierownicy czy lędźwi no ale to w końcu auto sportowe a nie limuzyna, z tyłu mamy coś czego nie da się nazwać nawet ławką, w instrukcji obsługi napisano że z tyłu można przewozić osoby o max wzroście 1,60 m - nawet taka osoba może mieć nabitego guza, zanim zamkniesz drzwi zapnij pas bo go potem nie wyciągniesz

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik nagrzewa się szybko więc nie jest źle, jak masz sprawną klimę to też wszystko ok

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

komfort jak w maluchu, drzwi na sobie, dach na głowie, kierownica na kolanach

3,0

Wyciszenie

raczej przeciętnie, silnika nie słychać a nadjeżdżającą karetkę tak

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto od 10 l w górę,mój rekord w trasie wyniósł 6,5, wszystko fajnie tylko ginie mi litr oleju na 1000 km i to nie jest wina głowicy czy zaworów, ten typ tak ma

3,0

Stosunek jakość/cena

stary model zajeżdżony przez małolatów i na pewno dla małolatów świeżo po kursie prawa jazdy się nie nadaje, sportowa sylwetka i silnik kuszą nogę a niewprawny kierowca może się na tym zgubić wylatując z drogi

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak masz wszystko zrobione to jeździsz

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

kupiłam serwisowane niezawodne auto a musiałam wymienić dwa termostaty, lambdę, rozrząd, zawieszenie, tłumik, zregenerować sprężarkę klimy, hamulce - tarcze, klocki, bębny, regulacja sprzęgła i skrzyni biegów, na bieżąco dolewam olej