Ocena kierowcy - Opel Signum

Uxoo, 3 lata temu

Silnik 2.2 DIRECT ECOTEC 155KM 114kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 217 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Signum 2.2 DIRECT ECOTEC 155KM 114kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,79

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Zawieszenie

Przeniesienie napędu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

3,0

Całokształt

Niezwykle cieszy mnie to, że wreszcie pozbyłem się swojej Signumki 2.2. Auto z tym silnikiem obiecuje sporo więcej niż może dać w rzeczywistości. Drobniejsze i poważniejsze awarie są tu smutną codziennością. Jasne, jeśli komuś udało się trafić na ultra zadbany egzemplarz, to jego droga przez mękę może być mniej koszmarna niż ta przebyta przez innych użytkowników Opla z 2.2 direct pod maską. Kupię kolejne Signum, ale tym razem wybiorę jednostkę 2.0 turbo.

Wrażenia

2,0

Silnik

Paliwożerny i dosyć dynamiczny. Nie ma jednak podejścia do 2.0 turbo. Łańcuch rozrządu klekocze, klepie i brzęczy już po przebiegu 60 tys km.

4,0

Skrzynia biegów

Całkiem precyzyjna i miła w obsłudze.

5,0

Układ jezdny

Signum, jak na swoją niemałą masę, zaskakująco dobrze się prowadzi.

5,0

Karoseria

Auto wciąż wygląda świetnie. Blachy nie rdzewieją.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Jest cicho. Przy dużych prędkościach, też.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Awarie związane z silnikiem są dosyć kosztowne.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawodzą czujniki wszelkiej maści. U mnie przestał także działać centralny zamek.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Łańcuch rozrządu, pompa wysokiego ciśnienia, sprzęgło, chłodnica, pompa wody - te elementy musiałem wymienić na nowe w ciągu zaledwie rocznej przygody z tym wozem.