Ocena kierowcy - Opel Signum

Samochód niemal idealny. Jedynym dla mnie minusem był zbyt mały bagażnik (samochód miał LPG, w bagażniku podróżowała dojazdówka). Z20NET jest pancernym silnikiem z mocą odpowiednią do masy. W tej cenie naprawdę super samochód, sprzedawałem go z żalem (tak tak niemiec płakał jak sprzedawał), powiększyła mi się rodzina, i bagażnik niestety nie dawał rady, a ciągła jazda z boxem na dachu mijała się z celem. Przesiadłem się na Łosia s80, ale nadal uważam, że Signum to rewelacyjny wózek w tej klasie.

Z20NET prawie nie ma wad, a jak są, to nie są kosztowne. W ciągu 3 lat użytkowania wymieniłem 2 razy termostat. Jest problem z prawidłowym odpowietrzeniem układu, szczególnie jak ma się LPG. Termostat trzeba kupić od Saaba, z odpowietrznikiem - wtedy problemu nie ma. Rozrzad - trzeba słuchać czy na zimno nie rzęzi - trzeba wymienić przynajmniej napinacze. Przebieg mojego samochodu 225 tys, sprzęgło oryginał działa bez zarzutu, dwumasa oryginał - nic nie stuka nie trzęsie. Godny polecenia.!!! Na standardowych gratach polifty można bezpiecznie podciągnąć do 200KM 370NM, po zmianie wtrysków 250KM 400NM, zmiana intercoolera i turbo 300+ - i daje rade!!!

Bardzo dobra skrzynia. Często zdarza się haczenie dwójki - zwykle pomaga zmiana oleju i wlanie pojemności 2.4L a nie 3.2 jak zaleca producent.

Bezproblemowo. Zrobilem tym samochodem ponad 70tys nic się nie psuło.

Brak rdzy. Trochę miękki lakier, jak to w samochodach z drugiej połowy 2000 lat - niestety na automatycznych myjniach można sobie dorobić niechcianych znaków na lakierze....

Bardzo dobra. Czujniki cofania pomagają w manewrowaniu. Nic dodac nic ująć.

Wszystko na swoim miejscu, jak to w oplu. Wyglad nie najnowszy, ale solidnie i bezproblemowo. Porównywałem wnętrze z Laguną 3 , dwa lata młodszą - TRAGEDIA, tam plastiki porysowane, i skrzypiące, w oplu nic z tych rzeczy, szaro ale solidnie.

Wszytko działa tak jak powinno. Niektórzy mają problem z parowaniem przedniej szyby - trzeba raz do roku przeczyścić odpływy na podszybiu.

Tutaj to jest klasa sama dla siebie. Przód w sumie tak samo jak Vectra, natomiast z tyłu, to jest klasa sama dla siebie - miejsca jest jak w superbie - jedyny minus, 5 pasażer nie ma pełnowymiarowego fotela, tylko ławeczkę.

W porządku. Lecisz 170 autostradą i rozmawiasz normalnym głosem. Porównując do S80 jest troszkę głośniej, ale bez przsady!

Średnie spalanie ok 12L LPG jeżdżąc po Krakowie w 95% miasto - jak dla mnie wynik rewelacyjny. W trasie, np. nad morze gdzie nie jedzie się po dziadkowemu, spalanie ok 9-10L LPG.

Stosunek jakość cena, w przypadku z20net jest bardzo dobry, lecz wiem, że w przypadku innych silników, gdzie cena samochodu jest znacznie niższa będzie jeszcze lepiej - ale do tego silnika dopłacic WARTO.

Termostat zmieniany 2 razy. Spalona żarówka podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Spalone podświetlenie zapalniczki. TYLE w 10 letnim samochodzie, uzywanym przez 3 lata.

BRAK!!