Ocena kierowcy - Opel Senator B

Mariusz, 17 lat temu

Silnik 2.5 i 140KM 103kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 298 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Opel Senator B 2.5 i 140KM 103kW 1987-1990 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyczny, dynamiczny i jednoczesnie bardzo niezawodny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : bardzo podatna na korozje

Układ elektryczny : Zawodny (zamakaja wiazki przewodow sterujacych elektryka drzwi i okien)

Inne : Elektryka szyb i centralnego zamka

5,0

Całokształt

Jest to moj trzeci Senator. Gdyby byly nowsze modele, pewnie bym kupil nastepnego. Zrobilem tymi autami lacznie jakies 600 tys km i nigdy nie mialem problemow. Jednym z nich kolega wyskoczyl z autostrady i wyladowal na dachu przy szybkosci 160 km/h. Jedyne obrazenie jakie odniosl, to nabil sobie guza jak sie wypial z pasow i wyladowal na glowie. Autem tym zjechalem pozniej na kolach(!) do warsztatu. Komfort, niezawodnosc i bezpieczenstwo to glowne atuty tego samochodu. No i bardzo niskie ceny czesci zamiennych (pod warunkiem, ze sie nie kupuje w serwisie, bo tam przednia lampa kosztuje 1700 zl).

Wrażenia

5,0

Silnik

Bez zastrzezen. Mozna wlaczyc 5 bieg od 50 km/h i tak juz zostawic do 250 (tyle mi kiedys pojechal). Jesli nie byl katowany, to silnika praktycznie nie slychac.

4,0

Skrzynia biegów

Ogolnie ok, choc prrzy szybkich zmianach potrafi "chrupnac"

4,0

Układ jezdny

Bardzo lubie tylny naped, lecz do wad nalezy zaliczyc brak jakiejkolwiek przyczepnosci tylnej osi w zimie lub na sliskiej nawierzchni. Nawet jak zalozylem gaz i zapakowalem 90l butle do bagaznika w dalszym ciagu problemy z wyjazdem pod gorke przy lekkim sniegu.

Komfort

4,0

Widoczność

Jestem dosyc wysoki i nie mam problemu, ale dla nizszych osob moze byc ciezej przy parkowaniu.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Duze wajchy i przyciski z pewniscia niezbyt piekne, ale zawsze w nie trafisz gdy potrzebujesz.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klopoty z prawidlowym ustawieniem grzania. Ciezko ustawic lekkie grzanie, zawsze albo zimne albo bardzo gorace. Temperatura plywa w zaleznosci od predkosci auta. Ten sam problem mialem we wszystkich trzech Senatorach. Rozne cuda wyczynialem, lacznie z wstawieniem nowych regulatorow, niestety najwyrazniej ten typ tak ma.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duze i komfortowe auto. Nawet po odsunieciu przednich foteli na max do tylu wciaz mnostwo miejsca dla pasazerow. Zaleta jest, ze mozna polozyc przednie fotele na plasko i robi sie dosyc wygodne lozeczko. Przespalem tak niejedna noc.

5,0

Wyciszenie

Glowny szum od opon. Po zalozeniu nowych opon w aucie nie slychac praktycznie zadnego halasu. Nawet powyzej 200 km/h mozna swobodnie prowadzic rozmowe bez podnoszenia glosu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ze wzgledu na bardzo dlugi kolektor dolotowy auto praktycznie skazane na sekwencyjna instalacje gazowa. Ta, ktora ja zalozylem nie byla najszczesliwsza, bo sa gigantyczne roznice miedzy spalaniem benzyny i gazu. Na benzynie mozna spokojnie zejsc ponizej 10 l sredniego spalania, na gazie wychodzi 16 i wiecej. Gdybym mial tylko benzyne dalbym ocene doskonala. A ze jezdze na gazie, to tylko dobrze (choc to pewnie nie wina auta tylko patalachow, ktorzy instalowali sekwencje). Wartosci spalania podaje dla benzyny.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wsrod starszych uzywanych aut mysle ze jest to absolutny rekordzista jesli chodzi o relacje jakosc/cena.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wystepowaly i wystepuja klopoty z podnosnikami szyb i z centralnym zamkiem. Przepalaja sie kontrolki zarowno deski rozdzielczej jak i podswietlania wylacznikow (dosyc dziwne zaroweczki, krotka zywotnosc i bardzo czasochlonna wymiana). Poniewaz sa to rzeczy dosyc denerwujace ocena 3 (malo przyjemnie sie jedzie z przymusowo otwartym oknem w srodku zimy...)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik praktycznie niezniszczalny. Lac olej i jechac. Karoseria rdzewieje jak w wiekszosci Opli. Jesli sie o to auto dba, mozna go pokochac.

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.5 i 140KM 103kW [l/100km]

Średnie zużycie

10,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

9,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

12,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Opel Senator B 2.5 i 140KM 103kW 1987-1990

4,4 (10 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Opel Senator w pigułce