Ocena kierowcy - Opel Omega B Sedan

granatus@vp.pl, 17 lat temu

Silnik 2.2 DTI ECOTEC 120KM 88kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 28 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Omega B Sedan 2.2 DTI ECOTEC 120KM 88kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Robilem trase prawie 2000 tys km załadowany po pachy ;] srednia pretkosc to 165 na setkie wyszla i auto nie przekroczyło 8 litrow na 100km na 78 litrach to daje 975 km na zbiorniku.Jak dlamnie to rewelacja nie wspominajac mojego poprzedniego modelu omegi 2.0 co na tej samej trasie wyszlo mi 12.8 litra na setke.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Uwaga na pompe wtryskowa uczulona na ON nieznanego pochodzenia.

Karoseria : Rdza osiada sie na tylnych błotnikach i na dolnych krawedziach drzwi.

Inne

4,0

Całokształt

Idealne to nie jest ale takich to chyba nie ma i nie bedzie. Ogulnie to zadowolony jestem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Troszkie chałasliwy z rańca ale jak ciepły to umiarkowanie da sie wytrzymac ;]

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo przyjemna szczegolnie trzeci bieg mozna wycisnac z niego troche :)

5,0

Układ jezdny

Przyjemnie pokonuje nierownosci bardzo dobry skret jak na wielkosc auta. Jest ok

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu bardzo dobra a co do tylu to kwestja przyzwyczajenia do wielkosci auta idzie sie przyzwyczaic.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod reka .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez problemu klimatyzacja 2 strefowa daje rade z zaparowaniami.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Widocznosc doskonał jak dla mnie a co do pasażerów to nikt sie nigdy nie skarżył ;-)

4,0

Wyciszenie

Dosyc dobrze wyciszone słychac silni na wiekrzych obrotach ale przy umiarkowanej jezdzie jest spoko.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na moja noge to nie mam co narzekac bo nie załuje temu autku na miescie z klimo to 10.5 to połyka miasto/trasa 8 literkow w zaokragleniu naj mniej to miałem 6.4.Serwis auta to w granicach 800 zł co 10000 tys z robocizna to co powinno sie wymieniac olej ,filtry i klocki jak trzeba.

4,0

Stosunek jakość/cena

Z niewielkie pieniadze mozna jezdzic wygodna fura

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic takiego nie było moze jakas zarowka od podswietlenia padla to wszystko.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Moj najwiekrzy wydatek to pompa wtryskowa padla mi przy 240 tysiacach km koszt naprawa to prawie 6 tyś.zł .