Ocena kierowcy - Opel Omega B Sedan

neo, 17 lat temu

Silnik 3.0 i V6 211KM 155kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 205 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Omega B Sedan 3.0 i V6 211KM 155kW 1994-2001 - Oceń swoje auto

4,62

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : fenomnalny ryk v6 powyżej 5 tyś obrotów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : niestety pojawiają sie małe ogniska korozji

5,0

Całokształt

auto świetnie się prowadzi jest ciche i komfotrowe może, przez automat nie można ruszyć z piskiem spod świateł ale potem rwie do przodu

Wrażenia

5,0

Silnik

doskonale wyciszone auto przy 80km/h nie słychać silnika przy przyśpieszaniu miły warkot v6 , 3 litrowy silnik doskonale radzi sobie z ponad 1600kg , elastyczność świetna przy 140km/h kickdown i auto wciska w fotel , do 200km/h czuć jak auto rwie do przodu .

5,0

Skrzynia biegów

automat radzi sobie doskonale , szybko zmienia biegi w trybie sport jeszcze lepiej .

5,0

Układ jezdny

świetne jest samopozimowanie nadwozia 5osób i pełen bagażnik a samochód wygląda i jedzie jak by był pusty (nie świeci ludziom w okna na pierwszym piętrze), twarde na zakrętach komfortowe na prostych . układ kontroli trakcji pilnuje na zakrętach . aha no i fenomenalne hamulce :)

Komfort

3,0

Widoczność

widoczność słaba nie widać maski trzeba przyzwyczaić sie do rozmiarów auta , do tyłu jeszcze gorzej trzeba cofać na pamięć

5,0

Ergonomia

wszystko jest tam gdzie trzeba , pierwszy raz wsiadłem i nie musiałem sie do auta przyzwyczajać. wszystko ok

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

wentylacja słaba w deszczowe dni nie daje rady i szyby parują trzeba albo uchylić okna albo włączyć klime co podwyższa spalanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

auto jest olbrzymie wiec i miejsca jest bardzo dużo z tyłu 3 osoby jadą komfortowo z przodu po królewsku . miejsca jest ogrom.

5,0

Wyciszenie

doskonałe przy spokojnej jeździe nie słychać silnika ,przy 120km/h można rozmawiać ściszonym głosem . elementy doskonale spasowane żadnych skrzypów i pisków .

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ekonomiczność jak na 3 litrowy silnik i tą wagę jest ok w trasie załadowane auto (5osób i pełen bagażnik) przy jeździe ok 130km/h spalił 8,9litra na odcinku 1500km wiec rewelacja w mieście niestety ok 12,5 przy ostrej jeździe nawet 14l potrafi pociągnąć , słychać wiry w baku , to popularne auto wiec i zamienników jest mnóstwo , jak narazie auto w miare bezawaryjne wiec do końca nie znam kosztów napraw.

5,0

Stosunek jakość/cena

myśle że za te piniądze tj 16tyś podobngo komfortu nie znajdzie sie w żadnym innym aucie .

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przejechałem autem dopiero 15000 wiec niewiele ale jak narazie poza wymianą końcówki drążka(43zł) i awarią rygla w drzwiach nic sie nie działo, pojawiają sie małe ogniska korozji ( ople nie grzeszą najlepszymi blachami)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymiana rozrządu mechanicy zalecają co 60tys koszt 1300 zł komplet z wymianą