Ocena kierowcy - Opel Omega B Sedan

Tunioo, 12 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 330 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Omega B Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW 1994-2002 - Oceń swoje auto

3,77

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Rzadko sie psuje. Wymienia sie tylko tulejki, ktore rzadko sie zrywaja, mi sie jeszcze to nie zdazylo, a same tulejki sa tanie, bo koszt jednej to ok. 30 zl.

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

2.0 16V 136 KM, gdy wchodzi na wyzsze obroty, mozna sie zaczac bawic, jednak nie jest to mimo wszystko duza moc jak na ta wage samochodu.

4,0

Skrzynia biegów

Od nowosci nie byla wymieniana i dobrze sie sprawuje. (samochod ma juz ponad 330 tys)

4,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

Widocznosc jest naprawde niezla, jesli tylko zlozymy tylnia rolete.

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Autko przestronne, niesamowicie wygodne. Moim zdaniem jesli chodzi o wygode i komfort podrozy, to Omege B przebija tylko C i niektore wersje Mercedesa.

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochod sporo pali, nie ma co ukrywac, nie jest to specjalnie ekonomiczne autko jesli chodzi o spalanie, ale nie jest to rowniez klekoczacy diesel, o mocy 90 KM. Zalezy kto co lubi. Jesli dba sie o Omege, systematycznie wymienia sie plyny i robi przeglady, nie piluje sie jej na wysokich obrotach to auto jest raczej bezawaryjne. Swoje koszty spalania nadrabia kosztami czesci, sa one niesamowicie tanie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jestem zadowolony z zakupu. Gdybym mogl kupic jeszcze raz to na pewno bym to zrobil. Warto kupic, samochod jest naprawde niedrogi, jednak jego klase, wygode i komfort bedziemy odczuwali jeszcze przez kilka lat :)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jesli sie nie robi ich na bierzaco, a samochod swoje lata juz ma, co wiecej ma spore wyposazenie... To mozemy w niedlugim czasie sie niemile zdziwic ze juz nic w nim nie dziala. Kupilem samochod w ktorym z wyposazenia malo co dzialalo, na dzien dzisiejszy dalej doprowadzam je do przyzwoitego stanu. Auto dla majsterkowicza.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W kazdym samochodzie zawsze jest cos do zrobienia. Jezeli bedziemy katowac Omege, to nie mozemy sie dziwic jesli szybko zobaczymy wycieki wszystkiego co tylko jest mozliwe. Na szczescie ceny napraw sa naprawde niskie.