Ocena kierowcy - Opel Monterey II

pawel Torun, 16 lat temu

Silnik 3.0 DTI 159KM 117kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Monterey II 3.0 DTI 159KM 117kW 1998-1999 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : SUPER PRZYSPIESZENIE SZOK JAK NA TAK DUZA MASE AUTA

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : glowica

Silnik : po roku 1997 przejsciowka problemy z napedami

Silnik : POMPOWTRYSKI

5,0

Całokształt

LEJCIE DOBRY OLEJ SYNTETYCZNY I OLEJ MIXOL DO OLEJU NAPEDOWEGIO I AUTKO WAM SIE ODWDZIECZY!!!

Wrażenia

4,0

Silnik

SILNIK MA SUPER PRZYSPIESZENIE NIE TO CO NAVARA CHOC OBSLUGA BARDZO KOSZTOWNA I SKOMPLIKOWANA CO 7500 KM TRZEBA WYMIENIC DWA FILTRY OLEJU I OLEJ KONIECZNIE SYNTETYCZNY REKOMPENSUJE SIE BARDZO NISKIM JAK NA MASE POJAZDU ZUZYCIEM PALIWA I KOMFORTEM JAZDY .POWIEM KROTKO NISSAN NAVARA JAKIM JEZDZILEM JEST PRZY TYM MODELU CHOC STARSZYM O ROK JAK POCZEKALNIA PRZED SALONEM,NAVARA MOZE TYLKO POMAZYC O TAKIM WYKONCZENIU JAK MONTEREY CZY TROOPER I KOMFORCIE JAZDY.OBSLUGA SILNIKA SKOMPLIKOWANA JA JEZDZE DO SERWISU W BYDGOSZCZY MAJA WIEDZE IMPONUJACE PODEJSCIE DO KLIENTA( ZDJECIA NA MAILA WYSYLAJA JAK NAPRAWIAJA AUTO I CO JEST WYMIENIANE SZOK!!!)I PRZEDE WSZYTSKIM ROBIA TO BEZ SCIEMY WLASCICIELE SAMI JEZDZA TAKIMI MODELAMI AUTA WIEC WIEDZA O AUCIE (TAK SIE MI WYDAJE) WSZYSTKO SA PASJONATAMI A TO DUZA ZALETA JA POLECAM!!! NUMER JAKI MAM DO NICH 0698-15-01-01.POSTAWCIE KIEDYS OBOK MITSUBISIHI PAJERO NISSANA NAVARE I OPLA MONTEREYA TAK SAMO ROCZNIKOWO I PRZEJEDZCIE SIE KAZDYM PO KOLEI PROSTY TEST A DUZO WAM POKAZE!!!NA MOJE WYGRYWA TEN TRZECI BEAPELACYJNIE !!!

4,0

Skrzynia biegów

NA PIATCE TROCHE WYJE SERWIS WYMIENIL OLEJ TEZ JEST SYNTETYCZNY TAKI JAK SILNIKU 5 UCICHLA!!!

5,0

Układ jezdny

SWIETNIE TRZYMA SIE DROGI PO WYMIANIE AMORTYZATOROW BARDZO STABILNY PRZY POKONYWANIU ZAKRETOW!!!

Komfort

5,0

Widoczność

DUZA PRZESZKLONA KABINA WIDOCZNOSC DO TYLU OGRANICZA KOLO ZAPASOWE ALE CZUJNIKI PARKOWANIA ZALATWIAJA PROBLEM:)

5,0

Ergonomia

WSZYSTKIE PRZELACZNIKI W ZASIEGU REKI POLECAM PO FACE LIFTINGU DESKI W 1996

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

KLIMA SUPER WYDAJNA DROGIE FILTRY PYLKOWE!!!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

SUPER!!!

5,0

Wyciszenie

DIESEL NIE CHODZI JAK DIESEL PRAWIE GO NIE SLYCHAC!!!SUPER PRAWDZIWA JAPONSKA TECHNOLOGIA

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

SZOK MASA AUTA OK 2 TON A ZUZYCIE OLEJU NAPEDOWEGO W MIESCIE NIE WIECEJ NIZ 10 LITROW OLEJU!!!

5,0

Stosunek jakość/cena

NISKA CENA ZAKUPU DROGIE CZESCI NIC ZA DARMO!!!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

NIC SIE NIE POPSULO PRZEZ ROK EKSPLOATACJI Z DROBIAZGOW:(

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

POPRZEDNI WLASCICIEL NIE WYMIENIAL DUZEGO FILTRA OLEJU (PODOBNO SERWIS PSEUDOAUTORYZOWANY NIE ZALECAL WYMIANY)I AUTO NA FILTRZE PRZEJECHALO 70.000 KM.JA WYMIENILEM FILTR ZALALEM OLEJEM SYNTETYCZNYM I KONTROLKA CISNIENIA OLEJU JUZ NIE ZGASLA!!!!NAJPIERW PADLA TURBINA POZNIEJ SILNIK!!!FACHOWCY W BYDGOSZCZY POMOGLI SILNIK CYKA JAK ZEGAREK TROCHE KOSZTOWALO ALE EFEKT JEST IMPONUJACY!!!!TAK NAPRAWDE SAMOCHOD MA NOWE SERCE!!!I CHODZI JAK SZWAJCARSKI ZEGAREK!!!