Ocena kierowcy - Opel Meriva I

Ebizon, 13 lat temu

Silnik 1.3 CDTI ecoFLEX 75KM 55kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 92 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Opel Meriva I 1.3 CDTI ecoFLEX 75KM 55kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

2,85

31% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : porażk-poprzez flter cząśtek stałycg

Zawieszenie : twarde-ale to i plus na nasze drogi-ale pląby wypadają :)

3,0

Całokształt

myśle że przeciętnie to i tak za dużo...ale to tylko za to że moje dzieci go lubią za przestrzeń jak na takiego malucha

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jak na takiego malucha-dobrze sobie radzi z ta skorupą.

3,0

Skrzynia biegów

mało precyzyjna-ale jak to w oplu.

2,0

Układ jezdny

twardo-aż pląby dzwięczą.to plus i minus za razem, ze względu na wytrzymałość zawieszenia na naszych drogach...drążki rteakcyjne szybko sie kończą.

Komfort

3,0

Widoczność

za grube boczne słupki-trzeba sie wychylać i szukac .

4,0

Ergonomia

tutak nie jest zle jak na tak małe autko. brakuje uchwytów i kieszeni np. na napoje .

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima ok - ogrzewanie zimą porazka.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kirowca i pasazer z przodu jada wygodnie-z tyłu porazka...no chyba że przesuniemy kanapę do tyło i zrobimy miejesce dla tylko 2-osób kosztem oczywiście bagaznika...

2,0

Wyciszenie

głośno juz przy 100 km/godz...słabo wyciszony

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tutaj moge powiedzieć ze fiat dał radę pod tym wzgledem

3,0

Stosunek jakość/cena

jw.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jeżeli chodzi o drobiazgi to nie jest uciążliwe autko...problem zaczyna sie dopiro potem...

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

...począwszy od filtra cząśteczek stałych( w serwisie powiedziano mi żebym więcej jezdził-to przepale filter i będzie ok...porabało chyba ludzi od opla...mam robic kilometry spalać paliwo żeby jakiś tam filter sie przepalił-porazka) w wyniku nie-przepalania się filtra paliwo sie dostaje do oleju tak więc rozrzedza się olej i trzeba co kwartał go wymieniać co pociąga za soba dodatkowe koszty.Ja dodatkowo miAłem przez ten filter naprawiany poważnie silnik..poszedł wymiennik ciepła a w konsekwencji robiona był głowica i inne takie...mechnicy przeklinali ten silnik i jego konstruktorów bo żeby sprawdzić i wyjąć uszczelkę pod głowicą trzeba rozebrać cały silnik.porażka i duże koszty bo części do tego silnika są drgie.